- 愛媛にサッカースタジアムを Part8
11 :7列74番[]:2011/10/02(日) 09:16:28.29 ID:tMJuDdJl - 結論でてるんだから、新スタジアムはあきらめて、
砥部のスタジアムをどうしたら使い勝手のよいものになるかを議論したほうが前向きだな。
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13 :7列74番[]:2011/10/02(日) 12:14:16.09 ID:tMJuDdJl - バスの本数も増やして欲しいね。
試合の時だけの松山駅、市駅、空港との直通の往復バスとかあったら使い勝手よさそう。
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- 愛媛にサッカースタジアムを Part8
15 :7列74番[]:2011/10/02(日) 12:44:07.57 ID:tMJuDdJl - そうなんだ・・・
まあ、利用者が少ないならしょうがないよね。
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- 愛媛にサッカースタジアムを Part8
21 :7列74番[]:2011/10/02(日) 18:53:48.03 ID:tMJuDdJl - 40億も調達できんし、確かに堀の内は無理だぽ
砥部の話を前向きにしよう。 砥部は偶然にも近くに動物園がある。それを利用して、なんとか家族連れのファンを増やせないものか。
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23 :7列74番[]:2011/10/02(日) 20:00:03.67 ID:tMJuDdJl - となると、堀の内も駄目、砥部も駄目
もうプロ辞めるしかないのか・・・
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- 愛媛にサッカースタジアムを Part8
25 :7列74番[]:2011/10/02(日) 20:11:55.34 ID:tMJuDdJl - 国体の改修に併せて、ニンジニアスタジアムもよいものになるとよいな。
後は、アクセスの問題だけど、これはみんなが公共機関を使って、渋滞へらすしかないよ。
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- 愛媛にサッカースタジアムを Part8
27 :7列74番[]:2011/10/02(日) 20:20:42.34 ID:tMJuDdJl - >>26
同意 荒唐無稽な話して、サッカーファンが増えるわけでもないし、如何にして、砥部に来てもらえるかを考えたほうが有意義。
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