- 【違法】メガロス小平【契約書違反】
149 ：名無し会員さん[]：2016/05/09(月) 05:44:51.30 ID:xX/T05s2 - 社長「自浄作用働かず」 三菱自、四半世紀に及ぶ不正：朝日新聞デジタル
三菱自動車の燃費試験データの不正操作が長期間に及んでいたことが明らかになった。
実際に車を走らせずに机上で算出した事例も相次いだ。繰り返された不祥事にもかかわらず、
自浄作用が働かず、同社は事業継続の危機につながりかねないとの見方を示している。
三菱自動車の燃費偽装問題
「測り方が違ったことは法令違反だと思う。自浄作用が働かなかった」。２６日に会見した
相川哲郎社長は、燃費算出の基となるデータ測定で国の規定と違う方法を取っていたこと
について、こう述べた。１９９１年から不正は続き、０７年には社内マニュアルで国の定める
方法を使うと決めたが、その後も異なる方法を継続していた。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4V6551J4VUTIL05H.html
消費者に対するビジネスで故意に法令違反を長期間継続して行ってきた三菱自動車。
その自浄作用の乏しさがマスコミで糾弾され、今や会社自体が消滅に向かっている。
メガロスもまた長期間にわたって顧客を騙し法令違反を継続してきた。
自浄作用どころか、ここで非難されても全く反省せず開き直る始末。
社長が謝罪会見を行った三菱自動車と比較してその悪質さは救いがたい。
今潰すべきなのは三菱自動車よりもメガロスであろう。
このような犯罪的企業が消滅すれば社会に与える好影響は極めて大きい。
|
- фメガロス市が尾ф
777 ：名無し会員さん[]：2016/05/09(月) 05:45:16.14 ID:xX/T05s2 - 社長「自浄作用働かず」 三菱自、四半世紀に及ぶ不正：朝日新聞デジタル
三菱自動車の燃費試験データの不正操作が長期間に及んでいたことが明らかになった。
実際に車を走らせずに机上で算出した事例も相次いだ。繰り返された不祥事にもかかわらず、
自浄作用が働かず、同社は事業継続の危機につながりかねないとの見方を示している。
三菱自動車の燃費偽装問題
「測り方が違ったことは法令違反だと思う。自浄作用が働かなかった」。２６日に会見した
相川哲郎社長は、燃費算出の基となるデータ測定で国の規定と違う方法を取っていたこと
について、こう述べた。１９９１年から不正は続き、０７年には社内マニュアルで国の定める
方法を使うと決めたが、その後も異なる方法を継続していた。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4V6551J4VUTIL05H.html
消費者に対するビジネスで故意に法令違反を長期間継続して行ってきた三菱自動車。
その自浄作用の乏しさがマスコミで糾弾され、今や会社自体が消滅に向かっている。
メガロスもまた長期間にわたって顧客を騙し法令違反を継続してきた。
自浄作用どころか、ここで非難されても全く反省せず開き直る始末。
社長が謝罪会見を行った三菱自動車と比較してその悪質さは救いがたい。
今潰すべきなのは三菱自動車よりもメガロスであろう。
このような犯罪的企業が消滅すれば社会に与える好影響は極めて大きい。
|
- 【違法】メガロス恵比寿【契約書違反】
157 ：名無し会員さん[]：2016/05/09(月) 05:45:49.09 ID:xX/T05s2 - 社長「自浄作用働かず」 三菱自、四半世紀に及ぶ不正：朝日新聞デジタル
三菱自動車の燃費試験データの不正操作が長期間に及んでいたことが明らかになった。
実際に車を走らせずに机上で算出した事例も相次いだ。繰り返された不祥事にもかかわらず、
自浄作用が働かず、同社は事業継続の危機につながりかねないとの見方を示している。
三菱自動車の燃費偽装問題
「測り方が違ったことは法令違反だと思う。自浄作用が働かなかった」。２６日に会見した
相川哲郎社長は、燃費算出の基となるデータ測定で国の規定と違う方法を取っていたこと
について、こう述べた。１９９１年から不正は続き、０７年には社内マニュアルで国の定める
方法を使うと決めたが、その後も異なる方法を継続していた。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4V6551J4VUTIL05H.html
消費者に対するビジネスで故意に法令違反を長期間継続して行ってきた三菱自動車。
その自浄作用の乏しさがマスコミで糾弾され、今や会社自体が消滅に向かっている。
メガロスもまた長期間にわたって顧客を騙し法令違反を継続してきた。
自浄作用どころか、ここで非難されても全く反省せず開き直る始末。
社長が謝罪会見を行った三菱自動車と比較してその悪質さは救いがたい。
今潰すべきなのは三菱自動車よりもメガロスであろう。
このような犯罪的企業が消滅すれば社会に与える好影響は極めて大きい。
|
- 【違法】メガロス★総合【契約書違反】
140 ：名無し会員さん[]：2016/05/09(月) 05:46:33.57 ID:xX/T05s2 - 社長「自浄作用働かず」 三菱自、四半世紀に及ぶ不正：朝日新聞デジタル
三菱自動車の燃費試験データの不正操作が長期間に及んでいたことが明らかになった。
実際に車を走らせずに机上で算出した事例も相次いだ。繰り返された不祥事にもかかわらず、
自浄作用が働かず、同社は事業継続の危機につながりかねないとの見方を示している。
三菱自動車の燃費偽装問題
「測り方が違ったことは法令違反だと思う。自浄作用が働かなかった」。２６日に会見した
相川哲郎社長は、燃費算出の基となるデータ測定で国の規定と違う方法を取っていたこと
について、こう述べた。１９９１年から不正は続き、０７年には社内マニュアルで国の定める
方法を使うと決めたが、その後も異なる方法を継続していた。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4V6551J4VUTIL05H.html
消費者に対するビジネスで故意に法令違反を長期間継続して行ってきた三菱自動車。
その自浄作用の乏しさがマスコミで糾弾され、今や会社自体が消滅に向かっている。
メガロスもまた長期間にわたって顧客を騙し法令違反を継続してきた。
自浄作用どころか、ここで非難されても全く反省せず開き直る始末。
社長が謝罪会見を行った三菱自動車と比較してその悪質さは救いがたい。
今潰すべきなのは三菱自動車よりもメガロスであろう。
このような犯罪的企業が消滅すれば社会に与える好影響は極めて大きい。
|
- ★メガロス武蔵小金井20★ [無断転載禁止]©2ch.net
337 ：名無し会員さん[]：2016/05/09(月) 21:46:39.69 ID:xX/T05s2 - 社長「自浄作用働かず」 三菱自、四半世紀に及ぶ不正：朝日新聞デジタル
三菱自動車の燃費試験データの不正操作が長期間に及んでいたことが明らかになった。
実際に車を走らせずに机上で算出した事例も相次いだ。繰り返された不祥事にもかかわらず、
自浄作用が働かず、同社は事業継続の危機につながりかねないとの見方を示している。
三菱自動車の燃費偽装問題
「測り方が違ったことは法令違反だと思う。自浄作用が働かなかった」。２６日に会見した
相川哲郎社長は、燃費算出の基となるデータ測定で国の規定と違う方法を取っていたこと
について、こう述べた。１９９１年から不正は続き、０７年には社内マニュアルで国の定める
方法を使うと決めたが、その後も異なる方法を継続していた。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4V6551J4VUTIL05H.html
消費者に対するビジネスで故意に法令違反を長期間継続して行ってきた三菱自動車。
その自浄作用の乏しさがマスコミで糾弾され、今や会社自体が消滅に向かっている。
メガロスもまた長期間にわたって顧客を騙し法令違反を継続してきた。
自浄作用どころか、ここで非難されても全く反省せず開き直る始末。
社長が謝罪会見を行った三菱自動車と比較してその悪質さは救いがたい。
今潰すべきなのは三菱自動車よりもメガロスであろう。
このような犯罪的企業が消滅すれば社会に与える好影響は極めて大きい。
|
- メガロス本八幡 5
905 ：名無し会員さん[]：2016/05/09(月) 21:47:07.39 ID:xX/T05s2 - 社長「自浄作用働かず」 三菱自、四半世紀に及ぶ不正：朝日新聞デジタル
三菱自動車の燃費試験データの不正操作が長期間に及んでいたことが明らかになった。
実際に車を走らせずに机上で算出した事例も相次いだ。繰り返された不祥事にもかかわらず、
自浄作用が働かず、同社は事業継続の危機につながりかねないとの見方を示している。
三菱自動車の燃費偽装問題
「測り方が違ったことは法令違反だと思う。自浄作用が働かなかった」。２６日に会見した
相川哲郎社長は、燃費算出の基となるデータ測定で国の規定と違う方法を取っていたこと
について、こう述べた。１９９１年から不正は続き、０７年には社内マニュアルで国の定める
方法を使うと決めたが、その後も異なる方法を継続していた。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4V6551J4VUTIL05H.html
消費者に対するビジネスで故意に法令違反を長期間継続して行ってきた三菱自動車。
その自浄作用の乏しさがマスコミで糾弾され、今や会社自体が消滅に向かっている。
メガロスもまた長期間にわたって顧客を騙し法令違反を継続してきた。
自浄作用どころか、ここで非難されても全く反省せず開き直る始末。
社長が謝罪会見を行った三菱自動車と比較してその悪質さは救いがたい。
今潰すべきなのは三菱自動車よりもメガロスであろう。
このような犯罪的企業が消滅すれば社会に与える好影響は極めて大きい。
|
- メガロス大和 part1
171 ：名無し会員さん[]：2016/05/09(月) 21:47:31.71 ID:xX/T05s2 - 社長「自浄作用働かず」 三菱自、四半世紀に及ぶ不正：朝日新聞デジタル
三菱自動車の燃費試験データの不正操作が長期間に及んでいたことが明らかになった。
実際に車を走らせずに机上で算出した事例も相次いだ。繰り返された不祥事にもかかわらず、
自浄作用が働かず、同社は事業継続の危機につながりかねないとの見方を示している。
三菱自動車の燃費偽装問題
「測り方が違ったことは法令違反だと思う。自浄作用が働かなかった」。２６日に会見した
相川哲郎社長は、燃費算出の基となるデータ測定で国の規定と違う方法を取っていたこと
について、こう述べた。１９９１年から不正は続き、０７年には社内マニュアルで国の定める
方法を使うと決めたが、その後も異なる方法を継続していた。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4V6551J4VUTIL05H.html
消費者に対するビジネスで故意に法令違反を長期間継続して行ってきた三菱自動車。
その自浄作用の乏しさがマスコミで糾弾され、今や会社自体が消滅に向かっている。
メガロスもまた長期間にわたって顧客を騙し法令違反を継続してきた。
自浄作用どころか、ここで非難されても全く反省せず開き直る始末。
社長が謝罪会見を行った三菱自動車と比較してその悪質さは救いがたい。
今潰すべきなのは三菱自動車よりもメガロスであろう。
このような犯罪的企業が消滅すれば社会に与える好影響は極めて大きい。
|
- メガロス立川 北口専用 part2
225 ：名無し会員さん[]：2016/05/09(月) 21:48:03.51 ID:xX/T05s2 - 社長「自浄作用働かず」 三菱自、四半世紀に及ぶ不正：朝日新聞デジタル
三菱自動車の燃費試験データの不正操作が長期間に及んでいたことが明らかになった。
実際に車を走らせずに机上で算出した事例も相次いだ。繰り返された不祥事にもかかわらず、
自浄作用が働かず、同社は事業継続の危機につながりかねないとの見方を示している。
三菱自動車の燃費偽装問題
「測り方が違ったことは法令違反だと思う。自浄作用が働かなかった」。２６日に会見した
相川哲郎社長は、燃費算出の基となるデータ測定で国の規定と違う方法を取っていたこと
について、こう述べた。１９９１年から不正は続き、０７年には社内マニュアルで国の定める
方法を使うと決めたが、その後も異なる方法を継続していた。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4V6551J4VUTIL05H.html
消費者に対するビジネスで故意に法令違反を長期間継続して行ってきた三菱自動車。
その自浄作用の乏しさがマスコミで糾弾され、今や会社自体が消滅に向かっている。
メガロスもまた長期間にわたって顧客を騙し法令違反を継続してきた。
自浄作用どころか、ここで非難されても全く反省せず開き直る始末。
社長が謝罪会見を行った三菱自動車と比較してその悪質さは救いがたい。
今潰すべきなのは三菱自動車よりもメガロスであろう。
このような犯罪的企業が消滅すれば社会に与える好影響は極めて大きい。
|
- 8888 メガロス八王子スレ その９ 8888
401 ：名無し会員さん[]：2016/05/09(月) 21:48:42.59 ID:xX/T05s2 - 社長「自浄作用働かず」 三菱自、四半世紀に及ぶ不正：朝日新聞デジタル
三菱自動車の燃費試験データの不正操作が長期間に及んでいたことが明らかになった。
実際に車を走らせずに机上で算出した事例も相次いだ。繰り返された不祥事にもかかわらず、
自浄作用が働かず、同社は事業継続の危機につながりかねないとの見方を示している。
三菱自動車の燃費偽装問題
「測り方が違ったことは法令違反だと思う。自浄作用が働かなかった」。２６日に会見した
相川哲郎社長は、燃費算出の基となるデータ測定で国の規定と違う方法を取っていたこと
について、こう述べた。１９９１年から不正は続き、０７年には社内マニュアルで国の定める
方法を使うと決めたが、その後も異なる方法を継続していた。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4V6551J4VUTIL05H.html
消費者に対するビジネスで故意に法令違反を長期間継続して行ってきた三菱自動車。
その自浄作用の乏しさがマスコミで糾弾され、今や会社自体が消滅に向かっている。
メガロスもまた長期間にわたって顧客を騙し法令違反を継続してきた。
自浄作用どころか、ここで非難されても全く反省せず開き直る始末。
社長が謝罪会見を行った三菱自動車と比較してその悪質さは救いがたい。
今潰すべきなのは三菱自動車よりもメガロスであろう。
このような犯罪的企業が消滅すれば社会に与える好影響は極めて大きい。
|