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愛と死の名無しさん
女って男性より劣っていて惨めな生き物だよな

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女って男性より劣っていて惨めな生き物だよな
80 :愛と死の名無しさん[sage]:2020/09/27(日) 23:06:39.29 ID:Er6k8un7
終電繰り上げ 「働き方変わる」と期待 「身勝手」と批判も JR東日本、21年春に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200927-00000033-mai-soci
9/27(日) 16:13配信

JR東日本が来春のダイヤ改正で、東京駅から100キロ圏内にある在来線の終電を30分程度繰り上げる。
その影響は大きく、仕事の残業や飲食店の営業時間、飲み会を終えるタイミングと幅広く及びそうだ。
主要駅の駅前で人々に賛否を聞くと、「社会が変化するきっかけになる」と好意的な反応がある一方、
「JRの都合で決められても」と批判的な意見も出た。

「身勝手な感じだ」。JR新橋駅近くの九州郷土料理店「新橋 有薫酒蔵(ゆうくんさかぐら)」
のおかみ、松永洋子さん(75)は終電繰り上げの方針を耳にした時、率直にそう思ったという。

店は1978年から40年以上、夫婦で切り盛りしてきた。駅から徒歩2分の好立地にあり、電車にすぐ乗れる。
2次会で立ち寄るサラリーマン客も多く、終電前まで店は繁盛した。だが、新型コロナウイルスの
感染拡大で状況は一変した。リモートワークが進んだこともあり、客が1日1人という日も。
客足は新型コロナ前より9割減った。

こうした中、発表された終電の繰り上げ方針。JR東は、新型コロナの影響で午前0時台の山手線利用者が
6割以上減るなど深夜帯の乗客が大きく減少する中、終電後に設備の保守・点検をする作業員の労務環境
を改善するためだと理解を求める。終電が早まれば、飲食店には早く閉店するところもありそうだ。
松永さんは「JR東の事情は分かる」としつつ、こう続けた。「客足だけでなく、従業員の帰宅時間にも影響する。
電車の時間で生活が左右される私たちのことも考えてほしい。あまりにも唐突過ぎる」と声を落とした。

首都圏では午前1時台でも在来線が動いているが、終電の繰り上げでタクシー利用が増える可能性もある。
ただし、東京ハイヤー・タクシー協会(東京都千代田区)の担当者は「客の動向にどのように影響するのか、
現状では見極めが難しい。減少も増加も考えられる」と慎重な立場を崩さない。
女って男性より劣っていて惨めな生き物だよな
81 :愛と死の名無しさん[sage]:2020/09/27(日) 23:07:05.43 ID:Er6k8un7
JRの利用者らはどう感じているのか。新橋、新宿、渋谷の各駅前で聞いてみた。金融会社役員の男性(53)
は「利用者が少ないのに電車を走らせるのは無駄だ。繰り上げには賛成」とした上で、「飲みに行く人が多い
金曜だけ終電を遅らせてもいいのでは」と提案する。会社員時代は週1回程度、飲み会で終電に乗っていた
という主婦(42)は「終電まで飲むのは昔のやり方。夫も今はそんな飲み方はしないし、時代が違う」。
新型コロナの感染拡大前は仕事や遊びで終電を使っていたという男性会社員(36)も「帰宅時間をむしろ
終電に合わせていたところはある」と繰り上げに理解を示す。広告関係会社に勤める女性(36)は
「終電が早くなれば働き方や社会も変わるかも」と期待した。

一方、士業をしている男性(36)は「JRも商売。保守点検のためと言うが、もうからないから繰り上げるよう
にしか見えない」と指摘する。旅行会社事務員の女性(28)は「終電を繰り上げて、密が発生しないか心配。
郊外に住んでいるので、終電繰り上げは厳しい。JRの都合だけで決められるのは困る」と話した。

JR東は10月中に路線ごとの繰り上げ時間を発表する方針だ。【山本佳孝】

◇影響、事前に把握すべきだ

中央大の後藤孝夫教授(交通経済学)の話 JR東日本は、繰り上げで乗客にどの程度影響が出るかを事前に
しっかり把握すべきだ。たとえば、終電間際の利用客にバスやタクシーといった代わりの足があるかどうか
は考えないといけないだろう。公共交通機関という使命がある以上、大規模なイベントがある際は臨時便
を走らせるなど、ニーズに合わせた柔軟な対応が必要だ。
女って男性より劣っていて惨めな生き物だよな
82 :愛と死の名無しさん[sage]:2020/09/27(日) 23:12:28.25 ID:Er6k8un7
つくばエクスプレス線で住むべき駅ランキング・ベスト5!秋葉原はマンション価格が11%上昇、新御徒町と北千住も資産価値が高い!
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200927-01110576-diamondf-bus_all
9/27(日) 18:12配信

つくばエクスプレスに住むなら、マンションを買うべき駅はどこ? こんな疑問に答えるために、
中古マンションの騰落率と総合利回りのランキングを作成したので、そのうちベスト5を紹介する。
マンション価格の値上がり・値下がり、賃料を含めた総合利回りなどで、魅力ある駅を探り出してみたので、
マンション購入時の参考にしよう。(データ提供:マンション情報サイト「マンションレビュー」)

■つくばエクスプレスは2005年開業

つくばエクスプレス(通称TX)は、首都圏新都市鉄道(MIR)の鉄道路線だ。東京都の秋葉原駅から
茨城県のつくば駅までの20駅、58.3kmを結んでいる。東京都や茨城県、千葉県、埼玉県を通り抜ける
つくばエクスプレス沿線は、新築住宅も多く駅周辺の開発も進んでいるため、今後の発展に期待する声も多い。

開業は2005年8月。関東地方の主要幹線の中で、最も歴史の浅い路線だ。
つくばエクスプレスは起点の秋葉原駅から八潮駅間は南千住駅から青井駅間を除いて地下線になっており、
終点のつくば駅も地下駅となっている。地上区間はすべて高架もしくは掘割構造で、踏切はない。

つくばエクスプレスの最高速度は130km/hと、高速運転を行っているため、秋葉原駅からつくば駅間(58.3km)
を最速45分で結んでいる。都心部や沿線地区間の通勤・通学路線としての利用だけでなく、筑波山への
観光路線として利用する人も多い。

つくばエクスプレスは交通利便性に加え、すべての駅にホームドアが設置されている、無線LANが使える、
電車内や駅・ホームがきれい、など設備に関する評価も高い。

■秋葉原と新御徒町の中古マンション価格は上昇

まずは、つくばエクスプレスにおける中古マンション価格の騰落率ランキングを見てみよう。

なお、中古マンションの取引が一定数以上ある駅に絞っているので、つくばエクスプレスの場合は
「秋葉原駅」から「柏たなか駅」までをランキングの対象にしている。
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83 :愛と死の名無しさん[sage]:2020/09/27(日) 23:12:44.67 ID:Er6k8un7
つくばエクスプレスにおける中古マンションの価格がおしなべて下落しているのは、路線開通時の平成18年
に周辺物件価値が一時大きく上昇したものが、現在は落ち着いてきていることが要因だと考えられる。

※「騰落率」は、2008年、2009年、2010年築のマンションについて、新築時分譲価格に対して、直近の
中古マンション売り出し価格の騰落率を計算したもの(小数点第1位以下は四捨五入)。駅から徒歩15分以内
の物件が対象で、ネット上の公開情報を元にマンション情報サイト「マンションレビュー」が調査した。
「ー」は対象データなし。データは2019年9月時点。

秋葉原駅の中古マンション価格は、11%上昇!上昇率1位は+11%の秋葉原駅。住所は東京都千代田区。
つくばエクスプレス開業とJR駅東側の開発により、利用客は2005年度以降増加傾向に転じ、2019年の乗り入れ
路線合計の1日平均乗降人員は、44万1416人にものぼる。(参照:JR東日本各駅の乗車人員、東京メトロ各駅
の乗降人員ランキング、首都圏新都市鉄道1日平均乗車人員 年度別)

2位の新御徒町駅は、東京都台東区にある。秋葉原駅まで1駅、乗車時間は約3分。都営地下鉄・大江戸線が乗り入れ、
接続駅となっている。乗り換え駅としての役割を担うようになった2005年以降は、年々乗客人員が増加している。

新御徒町駅は、徒歩で浅草駅や上野駅方面への移動も可能。つくばエクスプレスと都営大江戸線の両方が利用でき
、新宿駅や六本木駅など都心部へのアクセス力も強い。スーパーや個人商店も揃っているので、買い物にも便利だ。

新御徒町駅周辺のフラッグシップマンションとしては、
・コージーコート上野御徒町2(70u換算で7,263万円、新御徒町駅徒歩2分)
・シティハウス秋葉原イーストレジデンス(70u換算で6,394万円、新御徒町駅徒歩7分)
・シティハウス新御徒町ステーションコート(70u換算で6,479万円、新御徒町駅徒歩1分)
などが挙げられる。

■秋葉原駅は、総合利回りも高い物件が多い

次につくばエクスプレスの各駅の中古マンションの総合利回りランキングを見ていこう。
女って男性より劣っていて惨めな生き物だよな
84 :愛と死の名無しさん[sage]:2020/09/27(日) 23:13:10.45 ID:Er6k8un7
総合利回りは、10年間での騰落率だけでなく、現在の賃料利回りも加味している指標で、投資利回りでもある。
総合利回りが高いということは、自分で住む人だけでなく、投資家も注目する根強い人気がある駅ということ
になり、資産価値が高く、値崩れしにくい傾向があるとみていいだろう。

総合利回りランキングも、価格上昇率と同様に1位が秋葉原駅、2位が新御徒町駅と、都心部に近い駅が上位を占めた。

※「賃料利回り」は、同じ広さのマンションを借りた場合の利回りを試算。「総合利回り」は、約10年前に
購入し、現在の相場で売却し、さらにその間の周辺家賃相場の収入があったとして、実質利回り(年利、
投資利回り)を試算したもの(小数点第2位以下は四捨五入)。駅から徒歩15分以内の物件が対象で、ネット上
の公開情報を元にマンション情報サイト「マンションレビュー」が調査した。データは2019年9月時点。

人気が高まる北千住も、総合利回り上位に総合利回りの1位は上昇率と同様に秋葉原駅で+7.1%、2位も上昇率と
同じく新御徒町駅で+6.0%。3位は上昇率で5位の北千住駅で総合利回りは+5.5%。

3位にランクインした北千住駅は東京都足立区千住旭町にあり、JR常磐線、東京メトロ千代田線、日比谷線、
東武鉄道伊勢崎線が乗り入れている。駅周辺は、ルミネやマルイなどの大型商業施設、東急ハンズなど
商用施設、飲食店が揃っているので利便性が高い。

北千住駅周辺のフラッグシップマンションとしては、
・イニシア北千住(70u換算で4,616万円、北千住町徒歩9分)
・北千住パークハウス(70u換算で4,531万円、北千住駅徒歩9分)
・オーベルグランディオ千住大橋エアーズ(70u換算で4,489万円、北千住駅徒歩17分)
などが挙げられる。

つくばエクスプレスのマンションは騰落率は下がっているものの、下落したマンションでも安定的な資産価値は見込める。

気になる駅はあっただろうか。マンションを購入する際の参考にしてほしい。

ダイヤモンド不動産研究所


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