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857 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 12:12:51.25 ID:n113yWZ60 - 新国立の可動席ってトラックの上まで張り出せるみたいだな
可動席10列分が19列に増やせて7ｍ前に張り出せ7千席以上増やせる構造らしい
とすると20列分なら14ｍ張り出せるからゴール裏側も球技場並みの近さに
20列分あれば1万席以上余裕で増やせるから国際Ａ基準もクリア出来る事に
そうなれば等々力で代表公式戦やＷ杯誘致も可能になる
メインは工事やっちゃってるけど
ゴール裏とバックスタは新国立方式に変更し国際基準クリア目指した方が良さそう
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662 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 12:30:52.88 ID:n113yWZ60 - 横酷は二層目が10ｍ前に張り出してる構造なんだよな
新国立は二層目がそれほど前に出ていないから横酷より二層目が遠いかもね
新国立でいい点があるとすればトラック上に客席伸ばせる可能性が出た事
新国立は10列だけど20列に増やせば可動席部分の角度と距離は結構埼スタっぽい感じに
群馬の競馬場跡地に作る噂のある陸スタに20列分採用すれば4万以上収容に
そうすれば群馬に代表戦もＷ杯も誘致可能なサイズになる
立地がいい陸スタ使ってる所は新国立方式の客席への建て替え目指す手も
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937 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 12:52:31.01 ID:n113yWZ60 - 岡田が自分が言うと無視されるけど同じ事を外国人が言えば聞く的な事を結構言うけど
それって岡ちゃんに相手を納得させたり説得する話術がなかったともいえる
まあ岡ちゃんも結構比喩使うから言葉通りの意味では使ってないとは思うけど
理想を追いつつも現実的なことは疎かにしない所やいい選手なら抜擢躊躇しない所とか
岡田は堅守速攻型を目指すクラブの育成年代担当が適任かもね
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947 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 12:59:23.92 ID:n113yWZ60 - 長谷部はＷ杯の活躍次第ではプレミア移籍もありそう
ただ次のクラブもそう長くはないかも
なんとなく数年以内に浦和に戻ってきそうだし
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542 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 17:16:20.27 ID:n113yWZ60 - リンスって元々サイドの選手らしいのに脚はサイドで使ってないからな
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671 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 17:38:03.50 ID:n113yWZ60 - 丸亀以上の陸スタ建てれそうにないし高松は球技場選択しすみ分けた方が良さそう
丸亀はＪ1基準クリアしてるから高松にはＪ2基準以下で十分な状況だし
建築費50億もあればＪ2基準のスタは余裕で建てれるし
結局スタは県で一番余力のある場所に置かないと後々厳しいんだよな
讃岐の様子だと間口広げる為に名前変更で県の名前背負って広域化しそう
その時の為にも高松側に会場確保しておいた方が良さそうだし
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713 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 18:48:40.93 ID:n113yWZ60 - 前田は南アＷ杯の前年と当年で2年連続得点王だったんだよな
ある意味今回の大久保と同じ立ち位置にいた
海外経験と未来への投資の側面もあって岡田が森本選んだけど
期待していた森本が伸び悩みサポートメンバーだった香川と高徳が今回メンバー入り
未来への投資目的だったらサポートメンバーで十分なのかも
結局期待した若手が将来どうなってるか分からないし
そういう経験則からイタリアは大きな大会になるとベテラン選手増える事が多いのかも
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735 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 18:58:26.50 ID:n113yWZ60 - 桜みてると柿谷は裏抜けの動きもいいし守備も頑張る
代表に入れるなら1トップより岡崎のいる右サイドの方がハマりやすそう
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761 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 19:11:52.20 ID:n113yWZ60 - 長友→前田で点取った記憶はあるけど長友→岡崎ってあったっけ？
長友のクロスはスペースより人がいる所に出す感じがするし
岡崎はスペースに出された所に飛び込んでいく感じがするんだよね
なんか二人の狙い所が合ってないような気がする
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678 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 19:22:41.69 ID:n113yWZ60 - 新国立方式の可動席取り入れた方がいいのは等々力かもね
メインは工事しちゃったけどゴール裏とバックスタンド側はまだなはず
可動席部分を新国立の倍の20列作れば埼スタの形状に結構近づく
もしかしたらバックスタンド側は埼スタより近づくかもしれん
新国立方式なら客席数も増やせるから現計画では無理なＷ杯や代表公式戦誘も可能に
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878 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 20:18:10.55 ID:n113yWZ60 - 吉田は右ＣＢより左ＣＢの方がプレー内容いいんだけど
左ＳＢは長友でスペースケアする場面が多くなりスピード求められる
長友の上りをケアするなら左ＣＢは今野の方がいい
ただ高さのある相手の場合は森重で森重は左ＣＢより右ＣＢの方がいい
ＣＢの得意傾向みると左ＳＢは上がり自重も出来るタイプが適任
サイドバック入れ替えて内田吉田森重長友の並びが案外ハマるかもね
もしくは今野吉田森重内田にして長友一列前で使うか内田も上げて3バック
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684 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 20:51:51.04 ID:n113yWZ60 - 国立方式の可動席が緩くなるのは最初の可動席の高さを低く設定したから
今の3,4ｍを4,75ｍとれば約18度になり埼スタよりも角度が取れる
個人的には新国立も現状の3,4ｍよりもっと取ればいいんだよね
一層目の可動席に繋がっている固定側の席の角度1度緩くすれば高さを十分稼げるし
新国立方式の一番の長所はトラック上に客席が乗せられる点
つまり設定の工夫次第では球技場に近い形に出来る可能性が出てきた
計算上では味スタ1層目をすべて新国立方式にすればほぼ球技場化
解体費用が莫大になるから建て替え費用で新スタ作れちゃいそうだけどね
ただ今後陸スタ建てる所は計画段階から組み込めば球技場化出来る陸スタが完成
つまり国体絡みで球技場整備が出来る可能性が出てきた
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969 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 21:32:43.25 ID:n113yWZ60 - 大まかな流れでいうと以前は
ブラジルの有望な若手→欧州、欧州出戻り組＋才能あるけど欧州移籍出来ず25過ぎ→Ｊに
経済的に厳しくて一部リーグ所属でも主力選手を売りに出して稼ぐ必要があった
仙台二部の時のＦＷが近年代表入りしたみたいに実は国内元有望組がＪに流れてきてた
ブラジルは経済状態上向き＆Ｗ杯自国開催でＪに流れてたような選手を国内で保有可能に
それで選手を一部リーグの主力級→二部から探してくる流れに
一部からいい選手を取りたければそれ相応の移籍金払う形になった
個人的にはパラグアイが良さそう
チリほど移籍金が高くないし国民の気質もまじめ組織重視をそれほど嫌がらない
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987 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 21:42:29.08 ID:n113yWZ60 - パラグアイの対人プレーの傾向が当時のＪの判定基準と合ってなかった
当たって奪ったり体使って抜くとファールとられてたし
今は適度に見逃すから合いそうな状態ではある
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- 【雷鳥は】松本山雅FC【J頁を目指す】 第314峰
796 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 22:21:00.18 ID:n113yWZ60 - 今回の緊急補強でクラブの本気具合が分かるのは確かだな
短期レンタルで凌ぐのか今後を見越して軸になるような選手を狙うのか
近くのクラブからだと
盛田の起用法で押し出された甲府の松本、レンタル経験ありの清水の柏瀬
個人的にはどさくさに紛れて借りパク枠で清水の樋口は狙い目だと思うけど
船山と同じような起用法で活きるタイプだしスーパーサブ的な使い方も出来るタイプ
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690 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 22:55:21.78 ID:n113yWZ60 - 新国立可動席が活きそうなのは今後国体跡地使わされそうな所用の話だけどね
そういう所は声高に可動席採用求めたほうが良さそう
例えばつくばとか
長崎は国体開催時に仮設席付けて3万→国体後撤去で2万の計画だけど
新国立可動席を採用し国体開催時3万→球技場化で4万以上確保しＷ杯や代表戦誘致
という所が出てくるかも
トラックの上に客席乗せられるとなると立地がそこそこの小規模陸スタ狙い目かもな
陸スタの形態は保たれるから陸連側は痛くないし
客席を前方に伸ばす形だから今以上の土地を必要とする形態でもないし
駅から徒歩圏内の夢の島とか徳島市立とか富山市内の陸スタとか
尼崎辺りや神奈川のナデシコの会場に駅前の陸スタあったような
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696 ：U-名無しさん＠実況・転載は禁止です[sage]：2014/05/30(金) 23:19:34.88 ID:n113yWZ60 - サイドラインから客席までの距離は18ｍ以内とか
芝の面積は115×72とかＪ基準改正して圧力かける手もあるのにね
それをしないから世界基準とはかけ離れた
国内独特の基準で作られたトラックの外側に広大な余白のあるスタ使わされる
まあ伸縮性の客席は球技場の方にも使えるかもね
例えばフクアリは緊急災害用に客席の前にスペース設けてるけど
緊急時に使えればいい訳だから伸縮性の客席設置もいけるかもね
補助金を使い整備しつつもかなり近い客席を作る事も可能かも
後はラグビーと共用してる施設に設置するとか
ゴール裏に高さも幅もある鳥栖とか採用しても良さそうだし
ラグビーＷ杯で整備される球技場のゴール裏側に採用してもらうとか
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