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SIM無しさん (ワッチョイ 23c9-uZHs [59.139.152.42])
SIM無しさん (ワッチョイ 23c9-e0wG [59.139.152.42])
au TORQUE G04 by KYOCERA Part8【オカマ(∞回回) 進入禁止】

書き込みレス一覧

au TORQUE G04 by KYOCERA Part8【オカマ(∞回回) 進入禁止】
77 :SIM無しさん (ワッチョイ 23c9-uZHs [59.139.152.42])[sage]:2019/09/16(月) 12:36:16.31 ID:+18SY1od0
>>65
人柱様先頭グループの書き込みが落ち着いたからね。
これからは第2グループの書き込みになるが、既に色々と書かれているから学習していて書くほどじゃないと。

で、これからは >>66 みたいに過去レス読まない周回遅れが増える。

次に盛り上がるのはアップデートのタイミング。
au TORQUE G04 by KYOCERA Part8【オカマ(∞回回) 進入禁止】
83 :SIM無しさん (ワッチョイ 23c9-uZHs [59.139.152.42])[sage]:2019/09/16(月) 13:30:33.49 ID:+18SY1od0
>>82
中華製だけどマルチに使える充電器はある。
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92 :SIM無しさん (ワッチョイ 23c9-uZHs [59.139.152.42])[sage]:2019/09/16(月) 14:38:22.41 ID:+18SY1od0
>>88
専用品を作るとモデルチェンジに対応できなくなって、新しいバッテリーへの移行が難しくなるから
ギョーカイでバッテリー筐体サイズが変わっても端子位置は変わらないような規格を作って
発火爆発の起きないようにキチンと技適の通った汎用性のある充電器を作って欲しいね。
また規格化が進めばサードパーティーからも売り出されるだろう。
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104 :SIM無しさん (ワッチョイ 23c9-uZHs [59.139.152.42])[sage]:2019/09/16(月) 16:01:38.28 ID:+18SY1od0
Quick Charg 3.0 のカーアダブターから直刺しだと 充電率 50%で5V 1.1A
高速対応qiアダプターを経由するとアダプター出力 9V 0.6A

結局5W以上での急速充電は出来ないのか。
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106 :SIM無しさん (ワッチョイ 23c9-uZHs [59.139.152.42])[sage]:2019/09/16(月) 16:23:05.57 ID:+18SY1od0
端末の数と充電速度の相関性が不明。
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118 :SIM無しさん (ワッチョイ 23c9-uZHs [59.139.152.42])[sage]:2019/09/16(月) 19:14:43.53 ID:+18SY1od0
>>112
書いていない。
ただ、iPhoneも持っていて手持ちの車載機がQuick Chargなので、とりあえずその報告。
PDを買い足すかどうかを思案中。
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135 :SIM無しさん (ワッチョイ 23c9-e0wG [59.139.152.42])[sage]:2019/09/16(月) 20:05:37.96 ID:+18SY1od0
>>133
Twitterのハイライトも通知来てたよ。
自分は鬱陶しいから設定で切ってあるけれど。

それよりTwitter通知からバイブだけをを切りたいのだが無理っぽいので
バイブ全部切った。


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