- 【初代】小惑星探査機はやぶさ Part118【二代目】
63 ：名無しＳＵＮ[sage]：2018/06/24(日) 16:15:31.54 ID:HWxGwQV6 - >>59
この写真の部屋って新管制室だよね？立派になったなぁ・・・
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- 【初代】小惑星探査機はやぶさ Part118【二代目】
67 ：名無しＳＵＮ[sage]：2018/06/24(日) 16:34:57.74 ID:HWxGwQV6 - >>62
>>59の3枚目の縦軸を見ると2WAY O-C (mm/s)？って書いてあるし絶対値じゃなくて相対値かと
アンテナの視線方向の速度変化率はIESによる加速具合が判るくらい感度が高い
O-Cはググると出てくるけどドップラーシフトとその予想値の差。O-Cがゼロ付近まで下がりそのときの
探査機の姿勢が予定通りならΔVは成功したと言えるという事じゃないかな
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- 【初代】小惑星探査機はやぶさ Part118【二代目】
72 ：名無しＳＵＮ[sage]：2018/06/24(日) 18:26:32.98 ID:HWxGwQV6 - ググったら出てきた資料
深宇宙機の軌道決定の現状と将来
ttps://www.jstage.jst.go.jp/article/sicejl1962/39/9/39_9_564/_pdf
著者の一人は吉川先生
2000年と古いけどRARR、VLBI航法、光学航法などについて解説されている
読んでやっぱNASA/JPLって凄いわと痛感。追跡局が1局しかない日本は軌道決定精度が1/4・・・
向こうは1970年代に光学航法を導入している・・・
OSIRIS-RExもランデブーくらい朝飯前なんだろうな
この資料によると当時でレンジレート(ドップラーシフト)の精度は1mm/s程度とある
今ならもっと良くなっているだろうしO-C -7.55 mm/sも有効数字2桁くらいはありそうだ
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