トップページ > 天文・気象 > 2010年12月11日 > JqmkQQKE

書き込み順位&時間帯一覧

72 位/564 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000003000000000003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しSUN
【PLANET-C】金星探査機あかつきPart14【明星】

書き込みレス一覧

【PLANET-C】金星探査機あかつきPart14【明星】
602 :名無しSUN[sage]:2010/12/11(土) 12:26:03 ID:JqmkQQKE
当方電気屋なのだが、あかつきから送られてくる情報ってどこまで信用できるのかねぇ。
例えば、>>598の図にバルブが沢山あるが、マイコンから各バルブに開閉命令を出したとしても
実際にバルブが開閉してくれるのか、どうやって確認するんだろう。
ドライバは生きていても、その制御対象であるトランジスタやリレーが壊れているかどうかを
確認するのは、いつも厄介だ。
他のセンサー類に基づくデジタル量に目だった矛盾が無ければ、バルブやリレーが生きていると
推定してるだけなんだろうか。

【PLANET-C】金星探査機あかつきPart14【明星】
604 :名無しSUN[sage]:2010/12/11(土) 12:38:08 ID:JqmkQQKE
>>603
だとすると、あかつきの突入失敗の原因は、得られたデジタルデータからすぐに分かると思うんだ。
減速工程はあかつきにとって最も重要な工程なので、一番詳細なデータを記録してたはず。
となると、シミュレーション結果とすぐに差分を取ることができ、異常が発生した機能を厳密に特定できることになる。
【PLANET-C】金星探査機あかつきPart14【明星】
609 :名無しSUN[sage]:2010/12/11(土) 12:50:17 ID:JqmkQQKE
いや、見てない。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。