- アポロ計画スレ４号
585 ：名無しＳＵＮ[sage]：2010/10/16(土) 22:14:20 ID:LwV+e6PV - >>584
>>577>>579辺りを見ると、おまいのほうが"分かってない"ように見えるのだが、>>584の根拠を。
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588 ：名無しＳＵＮ[sage]：2010/10/16(土) 22:29:19 ID:LwV+e6PV - >>587
じゃあ>>579の計算実際にやってみ？
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595 ：名無しＳＵＮ[sage]：2010/10/16(土) 23:04:40 ID:LwV+e6PV - >>589
その0度って絶対温度だから、8.4[μ.Pa.s]at0[K]と、9.0[μ.Pa.s]at300[K]じゃ、さして差がないよね。
手間が恐ろしく増えるだけで…
勿論空気に比べれば凡そ1/2にはなるよ。
ただ、LRVみたいな複雑な形状の物が流体中を動くと、突起物の部分からとっとと乱流が生じてしまう。
飽くまでもレイノルズ数は、この程度の桁の値から流れが怪しくなってくるよっていう、目安程度の物で、
実際に、どこからカルマン渦が生じ、それが乱流に変化していくかは、やってみるしかない。
っていうのが、本当のところなんで。(だから昔は風洞実験何てした訳だし、今は数値計算で力押しするわけで)
例えば、エベレスト山頂でレイノルズ数を1/3にできるよね、でもレイノルズ数の桁が変わってくる訳で無し、
やっぱり、突き出た部分、或いはフェンダーとホイールの間辺りから、とっとと乱流が生じてしまうだろう。
おまいのやり方で何とかするには、真空チャンバーで思いっきり脱気する位しないとダメじゃないかなあ。
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597 ：名無しＳＵＮ[sage]：2010/10/16(土) 23:15:32 ID:LwV+e6PV - >>594
>>594
丁度いいや。
>>595で書いた通り、
>ただ、LRVみたいな複雑な形状の物が流体中を動くと、突起物の部分からとっとと乱流が生じてしまう。
あんな、ぶっさいくな車で
Re=(1・1)/0.000014≒21万
だったら充分、乱流が発生するぞ。
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600 ：名無しＳＵＮ[sage]：2010/10/16(土) 23:29:36 ID:LwV+e6PV - >>598
何？カルマン渦じゃなくて、乱流が生じるだろうがって、主張だったの？
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