- 【イトカワ】小惑星探査機はやぶさ Part83【ISAS】
241 ：Orbital Elements[]：2010/09/22(水) 22:24:14 ID:4FgsO8XO - はやぶさのcelestia用の軌道遷移情報の大気圏再突入後まで書いてあるものはありませんか？
はやぶさがウーメラじゃなくインド洋に落ちちゃうのは俺だけ？ｗ
グリッドを描くと再突入角度が把握しやすいけど、正しいのか自信なしｗ
再突入は微妙に西側から東向きにだよね？
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242 ：Orbital Elements[]：2010/09/22(水) 22:27:53 ID:4FgsO8XO - どうでもいいけど、石川県が雨で祟られたのって、中秋の名月を比較対照にしたから？(汗)
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244 ：Orbital Elements[]：2010/09/22(水) 23:05:36 ID:4FgsO8XO - 悔しかったら納得できるような有人機計画を立ててみろ！ふぬけどもｗ
自然破壊で祟られてろ！
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245 ：Orbital Elements[]：2010/09/22(水) 23:07:06 ID:4FgsO8XO - 無人機やロボット計画で嫌がらせをするならば、まずは予算をよこせ。
話はそれからだろう？
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- 【イトカワ】小惑星探査機はやぶさ Part83【ISAS】
248 ：Orbital Elements[]：2010/09/22(水) 23:10:08 ID:4FgsO8XO - 今、太陽系外惑星定義機開発計画を立てている。
無人機ならば、それくらい目指せ！
11段で速度指標が1Tm/h程度か？
ペイロードも含めて、問題を洗い出せよ。
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- 【イトカワ】小惑星探査機はやぶさ Part83【ISAS】
249 ：Orbital Elements[]：2010/09/22(水) 23:13:18 ID:4FgsO8XO - 燃料総重量比率はそれぞれの段でどれくらい、
総重量とペイロードくらいは段数と関係で計算で出せるだろう？
示してみろよ？
速度指標はs=s・4^d-1程度じゃないのか？
もっと的確に式と代入した結果の羅列にすればいい。
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- 【イトカワ】小惑星探査機はやぶさ Part83【ISAS】
250 ：Orbital Elements[]：2010/09/22(水) 23:17:52 ID:4FgsO8XO - s=s・4^(d-1)だったな。訂正。
sの初期値がマッハ1なら最上段での速度は1Tm/h程度だろうか？
もちろん、もっと速度は出るはずだ。
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- 【イトカワ】小惑星探査機はやぶさ Part83【ISAS】
252 ：Orbital Elements[]：2010/09/22(水) 23:20:41 ID:4FgsO8XO - 地球に再突入させるつもりがないならば、多段型でいい。
とにかく速ければ速いほどいい。
最下段まで含めたロケット自体は総重量で数千トンでも構わないだろう？
開発が進むってものだからな。
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- 【イトカワ】小惑星探査機はやぶさ Part83【ISAS】
254 ：Orbital Elements[]：2010/09/22(水) 23:23:24 ID:4FgsO8XO - 世界最高指標だと、自然破壊話など怖くはない。
なにしろ、かつてからそんな話はいくらでもあった。
聖書でも読めよｗ
文系のICUって一体何の機関だと思う？
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257 ：Orbital Elements[]：2010/09/22(水) 23:35:07 ID:4FgsO8XO - うっとおしい理由など簡単だろ？
意味は分かるけど、何者かの下っ端だから計算を明示できない。
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259 ：Orbital Elements[]：2010/09/22(水) 23:45:32 ID:4FgsO8XO - 総重量計算を式にしてみる。
各段の総重量として、全て同じ燃料総重量比の場合
w=w・(w/dw)^(d-1)
ペイロードが100kg、最下段が95%で、それ以外が50%とした場合、11段では総重量はおよそ2200tだろうか？
ペイロードを200kgにすると総重量は2倍になるだろうね。
それで速度指標が1Tm/h、悪くない提案じゃないのか？
もちろん7段でも21段でも計算すればいいさ。
大事なのは、「それを計画として明示するべきだろう？」って話だ。
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262 ：Orbital Elements[]：2010/09/22(水) 23:50:25 ID:4FgsO8XO - ん？重量総重量比率と重量の位置が逆？
多分、その通りだろうな？ｗ
じゃ、それで、時刻での座標が書けたか？
甘ったれるなよ。予算問題があるからな。
お前の時間感覚は俺の時間感覚じゃない。
テレビを悪用するのは、ゲゲゲだけにしておけよｗ
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