- 徳島県の道路事情その4
886 ：名無しさん[]：2020/07/12(日) 22:34:11.79 ID:8K9N1mel - >>884
このスレでそれを言うとは良い度胸
========================================================
一部区間２車線に 阿南バイパス計画変更（2011/12/02徳島新聞）
国土交通省は、南へ延ばしている国道５５号阿南道路（阿南バイパス）の計画を変更する。
阿南市で橘町大浦−同町青木（１．２キロ）の新設を当初の４車線から２車線に減らし、
橘町大浦−福井町古津（２．６キロ）の現５５号の４車線化拡幅を見送る。
阿南安芸自動車道・桑野道路に事業着手したことなどで計画交通量が減少したため
未着手の橘町大浦から南に伸びる３．８キロは２車線に変更。現５５号（２車線）の
拡幅も計画に含まれていたが、合流するまでの１．２キロを新設して事業を完了する。
見直し後の事業費８４６億円に対する進捗率は１０年度末で６８％で、完成時期は未定。
========================================================
既開通部の見能林付近も、これをあてはめれば、道路構造令の４車線要件1万台を満たさない。
見能林付近も、もし今判断するなら、作られていない
>>882が正解
| - 徳島県の道路事情その4
893 ：名無しさん[]：2020/07/12(日) 23:49:36.16 ID:8K9N1mel - 各再評価資料より
19,500 徳島東〜阿南
13,000 阿南バイパス那賀川
12,356 桑野道路
8,350 阿南バイパス見能林
バイパス西路見以南と周辺市道類は全部無駄です
後に引けぬ消化試合のように税の無駄遣い進められては困りますね
|
|