トップページ > 四国 > 2018年12月14日 > Fm2VV2t1

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名無しさん
愛媛にこんな店(施設)ができるらしい【14店舗目】
愛媛中予にこんな店・施設ができる【1店舗目】

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愛媛にこんな店(施設)ができるらしい【14店舗目】
81 :名無しさん[sage]:2018/12/14(金) 21:41:25.02 ID:Fm2VV2t1
高層ビルよりも新幹線早く通してくれ
愛媛にこんな店(施設)ができるらしい【14店舗目】
82 :名無しさん[sage]:2018/12/14(金) 21:44:15.69 ID:Fm2VV2t1
>>80自転車道こそサイクリスト以外賛成しない最低の選択肢。
松山-今治や今治-今治湯ノ浦、呉-大三島の自動車道整備の方が需要が遥かに高い
愛媛中予にこんな店・施設ができる【1店舗目】
322 :名無しさん[sage]:2018/12/14(金) 23:02:06.08 ID:Fm2VV2t1
モンベルってなんだよ…
愛媛にこんな店(施設)ができるらしい【14店舗目】
99 :名無しさん[sage]:2018/12/14(金) 23:07:03.40 ID:Fm2VV2t1
>>93
昨日の>>41>>42>>43のように似たような口調のsage進行単発IDが5分刻みにこぞって高層ビルに反対してるのは流石に自演に思われても仕方ないわな
俺は高層ビルはどっちでもいいが、四国だから、人口減少社会だからと言って再開発するな、という考えには疑問符
2050年時点でも人口40万は維持出来る自治体なんだから、市民の生活水準向上のためにも開発は必要、というか今の日本は人口減る街がほとんどなわけで、その中でも生き残りを図らねばならない
もちろん道後や松山城の観光地としての機能は残すべきだが、それに囚われすぎではないか?


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