- 四国の新幹線(高速鉄道)
558 ：名無しさん[sage]：2018/12/11(火) 06:23:35.33 ID:wdEbE7eK - 垂水ジャンクションは、鳥栖ジャンクションみたくジャンクション内をグルグル廻るいわゆる”鳥栖ターン”が
出来るような構造になっていれば淡路SAの観覧車ついでにグルグルして遊ぶDQNの聖地になっていたのに、もったいない。
そして年末年始とか盆正月には”垂水ターン”で事故する車高の低いクラウンが名物に。
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563 ：名無しさん[sage]：2018/12/11(火) 09:17:02.23 ID:wdEbE7eK - >>561
実際今日から着工に向けて動きだしても、完成するころにはここの住民の９９％は(ry
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564 ：名無しさん[sage]：2018/12/11(火) 09:20:57.76 ID:wdEbE7eK - >>562
年末年始やGWなどの連休でも徳島道が渋滞することなんてあったっけ？ってレベル。
年末年始やGWなどの連休で渋滞するにしても、板野IC〜県境の峠〜引田ICの間くらいじゃないかな。
年末年始やGWなどの連休で明石海峡大橋近辺を起点に渋滞が伸びてもせいぜい洲本ICあたりまでじゃなかったっけ。
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572 ：名無しさん[sage]：2018/12/11(火) 14:30:29.90 ID:wdEbE7eK - ああ、説明不足でしたね。
ありがとう。>>566,567
>>569
禿。初めて走ったとき、２回くらい間違えて六甲アイランドの方に行ってしまったのはいい思い出、じゃないわ、はよ３号と繋いでほしい。
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