- 愛媛県松山市総合スレッド その46
182 ：名無しさん[sage]：2018/12/05(水) 09:14:15.05 ID:eaS8/gpf - みんなも知っていると思うが、今の伊予鉄 ｢松山市駅｣の旧名は｢松山駅｣。
大正時代にようやく、国鉄線が松山までやって来た際、国鉄のほうが｢これからは俺様が｢松山駅｣を名乗るから、伊予鉄は改名せよ｣と言って、伊予鉄は仕方なく｢松山市駅｣に改名した。
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- 四国の新幹線(高速鉄道)
411 ：名無しさん[sage]：2018/12/05(水) 09:59:32.09 ID:eaS8/gpf - 徳島の人は、鳴門ー明石ルートができてからは、高速バスで大阪、神戸方面にでるのがデフォでしょ?
(徳島に知人が数名いるので、実態は調べはついているよ)
ＪＲで高松、岡山経由で大阪に行くより、安い、早い、便数が多い、と三拍子揃っているからね。
｢新幹線や鳴門ー明石電車なんか、本当は必要なし ｣、とほとんどの徳島県民が思っているんじゃないの?
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- 愛媛県新居浜市★14
156 ：名無しさん[sage]：2018/12/05(水) 12:46:53.79 ID:eaS8/gpf - >>151
貴重なソース提供、サンクス
俺が就職して新居浜に来たのが1984年だから、開店そうそうの写真、初めて見た。
そういえば、グランに改装するまえは、建物の側面に変な模様が着いてたな。
屋上の看板見ると、ロゴは富士山のマークだったんだ。知らなかった。昭和っぽいね。
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- 四国の新幹線(高速鉄道)
432 ：名無しさん[sage]：2018/12/05(水) 20:21:07.12 ID:eaS8/gpf - ここのスレのほぼ95%は、｢四国新幹線なんか不要｣あるいは｢できるはずが無い｣で、意見がまとまったね。
良かった、良かった。
これにて、このスレは終了としようね。
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- 愛媛県新居浜市★14
162 ：名無しさん[sage]：2018/12/05(水) 20:27:36.96 ID:eaS8/gpf - >>157
貴重な情報、サンクス。
1967年のロゴマークなんか、意味不明で逆に面白し。
1972年ロゴ、1976年ロゴは、富士山をモチーフにしてたんだね。
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- 四国の新幹線(高速鉄道)
434 ：名無しさん[sage]：2018/12/05(水) 20:56:35.37 ID:eaS8/gpf - >>433
古い古い昔話だけど、｢長崎新幹線 ｣というのは、実は政治的妥協の産物なんだよ。
20世紀後半の米ソ冷戦時代、アメリカの原子力空母を、長崎県の佐世保港に置くため(母港化)、原爆投下を受けた長崎県民に納得してもらうため、バーター取り引きで、政府から、長崎新幹線の整備路線への格上げを、長崎県知事が要求したもの。
ともかく、長崎新幹線は、ややこしいんだ。
佐賀県にはメリット無いんで、佐賀県は設置に大反対だしね。
(ワシは、隣りの佐賀県出身なんで、過去の経緯を知っているわけだけど･･･)
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