- 四国の新幹線(高速鉄道)
175 ：名無しさん[]：2018/11/28(水) 03:58:16.00 ID:5OJ4VQdG - 四国民にとっての現実的な新幹線利用というのは岡山経由の山陽・東海道・九州新幹線だろうな
空想的には予讃新幹線とか土讃新幹線とかは想像できるけど
ＪＲ四国ではフリーゲージトレイン狭軌⇔標準軌の実験はしていたようだ
信越本線の側には 信越新幹線（長野・北陸新幹線）もようやく出来た
次世代機２７００系ということで ＪＲ四国では元気なディーゼル特急が妥当 適合だともいえる
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176 ：名無しさん[]：2018/11/28(水) 04:15:52.58 ID:5OJ4VQdG - 瀬戸大橋線 快速「マリンライナー」というのは格は はるかに高い
なぜなら昔は１１５系湘南色電車宇野線快速 岡山⇔宇野 茶屋町停車（４５分程度）
＋ＪＮＲ宇高連絡船 宇野⇔高松（２時間強 ３時間弱程度）
での岡山⇔高松だったからである
ＪＮＲ宇高連絡船＋宇野線快速 が転化したのが JR四国／JR西日本 快速「マリンライナー」なのである
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177 ：名無しさん[]：2018/11/28(水) 04:21:26.05 ID:5OJ4VQdG - 岡山⇔高松 快速「マリンライナー」 ← 湘南色１１５系宇野線快速 岡山⇔宇野＋ＪＮＲ宇高連絡船 宇野⇔高松
岡山⇔津山 快速「ことぶき」
岡山⇔福山 快速「サンライナー」 新幹線特急「のぞみ」「こだま」
岡山⇔高松・徳島 特急「うずしお」
岡山⇔松山 特急「しおかぜ」
岡山⇔高知・宿毛 特急「南風」 ２０００系 → ２７００系 本四備讃線 土讃線
岡山⇔松江・出雲市 特急「やくも」
岡山⇔鳥取 特急「スーパーいなば」
岡山⇔広島 新山口 小倉 博多 新幹線特急「のぞみ」「みずほ」「さくら」
岡山⇔新神戸 新大阪 京都 名古屋 新横浜 品川 東京 新幹線特急「のぞみ」
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179 ：名無しさん[]：2018/11/28(水) 04:43:20.25 ID:5OJ4VQdG - 宇高国道フェリーは トラック自動車による需要がそれなりには有る
大阪・梅田⇔高松 では阪急バス特急に有利もあるのであろう
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