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名無しさん
四国新幹線を語れ 上り1番ホーム
徳島にこんな店(施設)ができるらしい【13店目】

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四国新幹線を語れ 上り1番ホーム
440 :名無しさん[sage]:2018/05/25(金) 01:08:26.49 ID:B9A07BSx
>>431
JRだって瀬戸大橋に新幹線が出来たら高い運賃の新幹線を使ってもらいたいだろうからね。
瀬戸大橋の旅客列車を新幹線のみにして収入を増やそうとするのは当然の流れだと思う。
新幹線開通で特急が走らなくなった分マリンライナーを増発なんてあるはずがない。
だからやっぱり瀬戸大橋に(というか四国に)新幹線はいらない。
徳島にこんな店(施設)ができるらしい【13店目】
580 :名無しさん[sage]:2018/05/25(金) 03:13:01.71 ID:B9A07BSx
高知大丸はセリアの前に入ってたテナントも宮脇書店だったんだよな。
こういうの聞くと紀伊國屋やロフトの入ってるそごうの方がまだマシに思えてくる…。マックハウス出店はありえないけど。
四国新幹線を語れ 上り1番ホーム
527 :名無しさん[]:2018/05/25(金) 22:03:14.02 ID:B9A07BSx
松山ー岡山新幹線はマリンライナーが廃止になって高松ー岡山のアクセスが不便になるかもしれないので香川が嫌がる。
高松ー岡山新幹線はそもそも必要とされてない。(現状のマリンライナーで十分) 
高知ー岡山新幹線は高知しか便利にならないのでどこの協力も得られない。
淡路ルート新幹線は松山ー高松ー徳島ー大阪を最短距離で結べるけど建設費がかかり過ぎる。

といった具合に結局どのルートもなんだかんだで前に進まないんだよね。
国を動かすとか建設費がどうとかいう以前の問題。
四国新幹線を語れ 上り1番ホーム
541 :名無しさん[sage]:2018/05/25(金) 22:29:47.64 ID:B9A07BSx
>>531
北陸新幹線開通で富山から大阪に直通していた特急は全て廃止になり
富山から大阪へ行く時は必ず金沢で乗り換えないといけなくなった。
また北陸から新潟へのアクセスも北越急行の特急が廃止になったことで新幹線開通前よりも不便になった。
瀬戸大橋に新幹線が出来れば同じことが高松ー岡山でも起こることになるよ。
方向が違うのは宇多津からだから、岡山ー宇多津は間違いなく新幹線のみになる。
マリンライナーだけは並行在来線でも存続されるなんて北陸新幹線の例から見てもまずありえない。


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