- 四国新幹線を語れ 上り0番ホーム
238 ：名無しさん[]：2018/04/26(木) 21:40:05.56 ID:cTKSKvSG - >>235
いやいやそれで言うなら四国新幹線の中心となる大阪は日本第二の都市だぞ。
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243 ：名無しさん[]：2018/04/26(木) 22:25:22.76 ID:cTKSKvSG - >>242
みんな勘違いしてるけど、四国新幹線は京阪神を中心とした交通ネットワークの一環。上越新幹線や長野新幹線の西日本版。
北海道新幹線は新千歳羽田間の飛行機に絶対勝てないから、実質的には札幌を中心とした函館なんかを結ぶ地方完結型の新幹線。
順当に考えれば、
大阪＞＞＞＞札幌だし、松山＞＞函館だから、理屈だけで言えば四国新幹線の方が北海道新幹線よりもマシな可能性は高い。
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250 ：名無しさん[]：2018/04/26(木) 22:48:45.71 ID:cTKSKvSG - >>247
例え岡山止まりでも、関西方面への乗換が前提だろ。馬鹿なのかお前。
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253 ：名無しさん[]：2018/04/26(木) 22:58:35.12 ID:cTKSKvSG - >>251
いや新幹線なら所要時間で飛行機よりずっと優位に立つよ。北海道新幹線は札幌東京間の所要時間が長過ぎて４時間の壁を全く超えられないから話にならないけど。
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257 ：名無しさん[]：2018/04/26(木) 23:04:57.28 ID:cTKSKvSG - >>255
松山駅→大阪駅
現行
鉄道：４時間
飛行機：２時間４５分
（市内からのシャトルバス・乗換時間含む）
新幹線が出来たら
鉄道：１時間４０分
飛行機：２時間４５分
（市内からのシャトルバス・乗換時間含む）
高知は知らん。
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