- 徳島にこんな店（施設）ができるらしい【13店目】
233 ：名無しさん[]：2018/04/16(月) 11:24:48.24 ID:rAMvhiJI - この所はそごうよりクレメントの方ががんばってる感があるな。
そごうは本当にそのうち徳島と広島の店舗をイズミに譲渡するつもりなんじゃない？
西日本から撤退する方針を決めて、関西の店舗は阪急阪神に譲渡したけど
広島、徳島は譲渡先が見つからなくて困ってたみたいだし。
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- 徳島県の道路事情その1
559 ：名無しさん[]：2018/04/16(月) 11:31:19.07 ID:rAMvhiJI - ネクスコ区間は問題ないと思う。
こないだまで何にもなかった所にもう橋が出来てる！
位の驚異的なスピードで建設していくから。
問題なのは徳島東以南の新直轄区間。
一応津田までは2021年度開通となっているけど
このペースだと予定通りには開通しなさそうな気がするな。
津田以南はもう期待するのも無駄な位ののんびりペースで
いつ開通するのか見当もつかない…。
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- 徳島にこんな店（施設）ができるらしい【13店目】
250 ：名無しさん[sage]：2018/04/16(月) 21:39:27.37 ID:rAMvhiJI - クレメントはこれからテコ入れするみたいだし、今後に期待。
今回の地下フロアのバルが上手くいけば上のフロアのリニューアルにも着手するんではないかな。
それよりもそごうの今後が本当に心配。
テナントも紀伊國屋・ロフトと、ゆめタウンと丸かぶりだし
今のままでは売上右肩下がりで、いずれは閉店に追い込まれてしまうと思う。
もうちょっとがんばって県内初みたいなテナントを入れて欲しいところなんだけど。
もう徳島の店舗なんてテコ入れする気もないのかなぁ。
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- 徳島県の道路事情その1
572 ：名無しさん[sage]：2018/04/16(月) 21:53:45.05 ID:rAMvhiJI - >>561
新浜から55号まで4車線化ということは
ようやくあの橋のところの病院も立ち退く見込みが立ったのかな？
というか、あの区間はもう病院の所以外全部用地買収も終わってるのに
まだ4車線化まで3年もかかるのか…。
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