- 四国の中堅都市をランク付けするスレ２
243 ：名無しさん[sage]：2018/04/09(月) 10:18:18.55 ID:6aAVcEF1 - >>241
今治の人口減少率が他都市より大きいことは、30年後のことじゃなく、現在進行形。
造船下請けとタオル産業だけでは、若者も定着しない。欠け学園だけでは対策になってない。
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244 ：名無しさん[sage]：2018/04/09(月) 10:25:18.35 ID:6aAVcEF1 - (続き)
同じ愛媛県民としては、今治をバカにしてる訳じゃなく、もっと頑張ってほしいということ。
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113 ：名無しさん[sage]：2018/04/09(月) 10:33:06.77 ID:6aAVcEF1 - そもそも、人口が120万人しかいない大分県が終着駅で、誰が乗るんだろう？
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117 ：名無しさん[sage]：2018/04/09(月) 15:33:50.19 ID:6aAVcEF1 - 九州は福岡市が首都のポジションで、鉄道網(新幹線含む)、高速道路網ともに、福岡市がハブ。
外国人が九州にやって来るルートは、まず福岡空港に降り、そこから各県に行く。
大分から九州各県へのアクセス性は悪い。
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246 ：名無しさん[sage]：2018/04/09(月) 15:37:48.30 ID:6aAVcEF1 - 島国根性の塊の人間ばかりだから、県どうしの仲も悪いし、同じ県内の都市同志がけなしあう。
それが四国クオリティ。
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250 ：名無しさん[sage]：2018/04/09(月) 19:16:16.21 ID:6aAVcEF1 - 仕事の関係で、ハロワの求人情報をほぼ毎日チェックしてるけど、今治の求人は、造船業下請け、零細タオル業者の求人が多く、賃金水準は13万円前後が多い。(しかも経験者希望という勝手な条件付き)｡
これでは若者が逃げ出すのも無理ないよ。
西条、新居浜は、製造業でも種類が多いし、15ー20万円の求人が多い｡
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119 ：名無しさん[sage]：2018/04/09(月) 23:01:28.06 ID:6aAVcEF1 - >>118
そりゃまた失礼しました。
死国から大分まで新幹線を引けば、どんな人で満席になるのか?
御説をご教授くださいな
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