- 四国新幹線を語れ 上り0番ホーム
60 ：名無しさん[sage]：2018/03/30(金) 17:33:36.59 ID:ilmG/8Dd - フリーゲージは２０億円赤字＝新幹線長崎ルートで試算−国交省
国土交通省は３０日、九州新幹線長崎ルートに国が開発中のフリーゲージトレイン（ＦＧＴ）を導入した場合、年間平均２０億円の赤字となるという試算結果を与党整備新幹線建設推進プロジェクトチームの検討委員会（委員長・山本幸三衆院議員）に示した。
技術的に２０２７年度半ばに導入できるが、車両の速度向上に限界があり山陽新幹線に乗り入れできないとも指摘した。
長崎ルートは在来線を利用し、在来線の特急と新幹線を乗り継ぐ方式で２２年度の開業を予定。
当初車輪の間隔を変えることでレール幅の異なる在来線と新幹線の両方が走行可能なＦＧＴを導入する計画だった。
しかし、開発が遅れ与党の検討委は（1）全線が新幹線のフル規格（2）整備費を抑えられるミニ新幹線（3）ＦＧＴ−の３案を議論している。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018033000644&g=eco
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344 ：名無しさん[sage]：2018/03/30(金) 17:42:12.43 ID:ilmG/8Dd - >>343
もっと極論言うと四国新幹線は四国は素通りで終点大分までノンストップでいいのwww
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74 ：名無しさん[sage]：2018/03/30(金) 18:55:56.14 ID:ilmG/8Dd - 四国の人は自分達のところが人口も収入も少ないというのに観光で呼びこもうという気概があまり感じられない
4県で連携する姿も見られずむしろいがみ合う事の方が多い
特に香川と愛媛の東予はプライドが高く自分達は他の四国連中とは違うくらいの勘違いが甚だしい
瀬戸内海を有力な観光資源としてもっと開発しないでどうする
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347 ：名無しさん[sage]：2018/03/30(金) 19:11:21.45 ID:ilmG/8Dd - >>346
JR四国とJR北海道は鉄道建設・運輸施設整備支援機構を介して政府がすべての株式を所有しているんだよ
つま株式会社とは名ばかりで中身は国鉄となんら変わりない
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- 四国にコストコやIKEAがない件について
10 ：名無しさん[sage]：2018/03/30(金) 19:17:16.03 ID:ilmG/8Dd - IKEAとかコストコとかさ いらんでw
近所にあるけど
ニトリとイオンとアウトレットモールみたいなので十分
コストコなんてデブになるだけじゃん
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76 ：名無しさん[sage]：2018/03/30(金) 21:23:08.72 ID:ilmG/8Dd - >>75
ではその岡山と、愛媛は広島と組んでやってるかぃ？
頭が固いとかね どーでもいいんだよ
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