- 【ＪＲ】四国の鉄道スレ【私鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net
201 ：名無しさん[]：2018/02/12(月) 00:42:49.68 ID:XtWZKKc+ - 内子線がメインルートになったからといって双海ルートが廃線になったわけじゃねえだろ
今治ルートを廃線にするとか誰か言ったのか？
つまらんイチャモン付けて荒らすのがお前の目的か？
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- 愛媛県新居浜市★9
989 ：名無しさん[sage]：2018/02/12(月) 00:47:40.47 ID:XtWZKKc+ - もし仮に四国中央に新幹線駅ができれば新居浜に駅はできないだろうな
その場合西条にはできる可能性はあるが
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207 ：名無しさん[]：2018/02/12(月) 12:40:55.04 ID:XtWZKKc+ - 実際、今治から北条･松山へ結ぶ高規格道路の整備は必要だな
高縄半島を巻いて大西ー菊間ー北条ー堀江ー松山空港へと繋ぐ無料の高速自動車道路
鉄道は九州ー四国ー紀州を視野に入れて新幹線整備を進め
在来線は部分的な複線化増強でコストパフォーマンスの向上を図る
各駅停車鈍行と快速クラスの増便がないと鉄道はこの先生き残れないだろうな
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- 愛媛県新居浜市★10
6 ：名無しさん[]：2018/02/12(月) 13:16:30.94 ID:XtWZKKc+ - ＞人口が少ない四国に新幹線は不要
＞今治廻りは無視
＞岡山-松山間
しょっちゅう、こういうこと言う馬鹿が湧くな
四国の新幹線は、九州ー四国ー紀州ー遠州で考えないと無意味なんだが
当然ながら、ルートは自ずと中央構造線に沿ったものになる
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209 ：名無しさん[]：2018/02/12(月) 14:00:32.73 ID:XtWZKKc+ - >>208
尾道自動車道とか松江自動車道とか知らんのか？
高縄半島山麓地帯はあれと大して変わらんぞ
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9 ：名無しさん[]：2018/02/12(月) 14:05:19.64 ID:XtWZKKc+ - 四国新幹線の岡山接続は無用
東予の新幹線駅は西条と四国中央でよい
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11 ：名無しさん[]：2018/02/12(月) 14:30:42.47 ID:XtWZKKc+ - どうでも良いと言いながら、自分の意見と反する書き込みはヘイトと言い放つ
クズだな
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14 ：名無しさん[]：2018/02/12(月) 15:52:27.15 ID:XtWZKKc+ - >>12
そう、ここは新居浜スレだ
だから、新幹線の新居浜駅は無理だと言っている
>>13
どこが否定されている？
誰が今治市民だって？
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212 ：名無しさん[]：2018/02/12(月) 16:31:40.47 ID:XtWZKKc+ - 今後、今治IC〜松山空港IC間の地域高規格道路を整備することで高縄半島を円環する道路網が強化され、国道や主要地方道の機能を高めることができる。
http://www.skr.mlit.go.jp/matsuyam/road/img/siryou_miti1/siryou2.jpg
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213 ：名無しさん[]：2018/02/12(月) 17:07:13.45 ID:XtWZKKc+ - そういや今朝も四国の高速道路が通行止めになっていたな
松山自動車道は西条ICと西予宇和ICの間の上下線
今治小松自動車道は今治湯ノ浦ICと小松JCの間の上下線
対して高縄半島の北西側は降雪が極めて少ない地域だから
防災上も高規格道路の整備は有効だな
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17 ：名無しさん[]：2018/02/12(月) 17:17:30.19 ID:XtWZKKc+ - >>15
無理なものを無理だと言ったらヘイトになるのか？
勝手に今治市民だと決め付ける行為はヘイトにならんのか？
>>16
在来線の短絡だとか今治の新幹線なんて話は一度も言ってないぞ
お前頭おかしいんじゃないか？
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