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名無しさん
四国の中堅都市をランク付けするスレ

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四国の中堅都市をランク付けするスレ
154 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 02:33:08.23 ID:cLiVEOQK
私は新居浜市民なので、今治よりも丸亀よりも新居浜が良いと思ってますよ。まあもちろん勝てない点も有りますが、勝っている点も少なからずあるので。
皆さんはどこ市民ですか?
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157 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 08:19:26.12 ID:cLiVEOQK
>>155
観光とグルメで決まるんですか?
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191 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 19:55:21.95 ID:cLiVEOQK
製造品出荷額
34位 愛媛県 今治市 135,048千万円←船
92位 愛媛県 新居浜市 69,930千万円←住友
108位 愛媛県 四国中央市 60,461千万円←おむつ
259位 香川県 丸亀市 24,656千万円←うちわ&上場二社
285位 徳島県 鳴門市 22,828千万円←わかめ
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193 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 20:28:29.72 ID:cLiVEOQK
>>192
今治は産業力は強いですね。海外の造船需要の伸びが異常なのでその影響は大きいですね。近年は毎年伸び続けてます。
その点では新居浜も勝てませんが、住友の追加投資が向こう10年くらいで結構な額決まってるので新居浜もまだ伸びる見込みです。
今治には他に弱点がたくさんありますから。

うちわは論外です。
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194 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 20:29:45.10 ID:cLiVEOQK
丸亀にはそもそも都市圏が存在しない=高松圏の1郊外拠点
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196 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:06:30.65 ID:cLiVEOQK
>>195
日本語でおk
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198 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:13:09.83 ID:cLiVEOQK
>>197
今治はタオルもですけど、製造品出荷額は造船の寄与度の方がはるかに大きいですよ。タオルなんて所詮軽産業ですからね。
住友が何か知らなくても住友は知ってるでしょう。それで良いんです。因みに上で出てた四国化成が何作ってるかも知りません。
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199 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:16:09.83 ID:cLiVEOQK
丸亀の上場企業のうち1社は丸亀製麺・・。
もう1社・・?
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204 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:26:00.04 ID:cLiVEOQK
>>200
えっと丸亀市の市政施行はたぶん2005年のはずですよね。対等合併なんですから、綾歌とか飯山を蔑ろにするのはやめましょうね。
特に飯野山は讃岐のシンボルですから、飯山はお大事に。
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209 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:35:09.06 ID:cLiVEOQK
>>205
今治造船取り上げられたら丸亀はどうなりますかね。ついでに多度津造船も。
あと、住友金属鉱山、住友化学、住友林業、住友共同電力なんかは今でこそ東京本社ですが、全て新居浜で創業してますから完全な外部資本っていうのともちょっと違うんですよ。その辺理解された方が良いかと。
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211 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:36:44.17 ID:cLiVEOQK
>>208
いや事実を言っただけです。
人口8万程度しかいなかった旧丸亀市の話でしたか?
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213 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:39:47.89 ID:cLiVEOQK
>>206
あれ、今治造船って未上場でしたっけ?
じゃあ今治の上場企業ってどこだ?
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214 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:40:32.49 ID:cLiVEOQK
>>212
初耳ww
新聞紙のシェア率とかも高いんですよね。新聞紙は丸住ですっけ。
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215 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:42:02.01 ID:cLiVEOQK
>>210
六ヶ所村と新居浜の違いが分からないなんて脳みそ沸いてるとしか思えませんね。
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218 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:49:45.64 ID:cLiVEOQK
丸亀には大した産業が無いのにそこそこの人口が居るのは、高松へのベッドタウンという機能があるから。宇多津・坂出も然り。愛媛での松山の存在感よりも、香川での高松の存在感ははるかに大きい。
サンポートの第二庁舎も出来たことだし、高松は早いところ大合併を果たして四国初の政令市を目指し、将来的な四国州の州都としての地位を盤石にすべき。
大高松市となれば琴平方面への快速とかも復活するかもしれないし。今は坂出と比べて、丸亀は高松への鉄道アクセスがやや悪い。
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219 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:51:08.58 ID:cLiVEOQK
>>217
そうですか。別にそれはそれで良いと思いますよ。他所の企業を受け入れて地域が発展するのは良いことです。
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221 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:55:45.54 ID:cLiVEOQK
高松〜丸亀・琴平間のバイパスは立派。
高松〜坂出はマリンライナーが30分ヘッド、高松〜琴平も琴電が30分ヘッド運行。

香川県民が桜三里や今治から松山への山越え、あと予讃線の本数の少なさを見たら辟易すると思う。
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222 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 21:59:52.25 ID:cLiVEOQK
>>220
とりあえずあなたは一回うちわから離れましょう。同じ丸亀市民にうちわはネタって言われてましたよ。
うちわに対応するものはかつての銅製品(皇居の屋根や楠木正成像は別子の銅ですね)ですが、新居浜でも銅はさすがに今時分ネタにしかならないので言いませんw
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224 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 22:08:52.80 ID:cLiVEOQK
>>223
各駅停車と言えば、いしづちが多度津・丸亀・宇多津・坂出に停まる方がイラッとしますけどね。
高松都市圏は特急はさて置き快速が充実してるのが素晴らしいです。特にマリンライナー。松山に見習ってもらいたい。松山にはそもそも快速が無い・・。
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226 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 22:12:29.87 ID:cLiVEOQK
>>225
いやだから工業製品なんてそんなもんでしょって話ですよ。実際、丸亀も稼ぎ頭はその辺のよく分からない製品達ですからたぶん。
だから金額の方が大事だと思うんです。
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230 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 23:14:32.94 ID:cLiVEOQK
>>229
都市は総合力で判断されますから。これは製造業を中心とした産業の力を出したに過ぎません。
松山や高松は県都としての役割が有りますからこの産業力は不要なわけです。東京も近しい理由で要らないと。
丸亀にも高松のベッドタウンという役割があるので、別に産業力がなくても大丈夫ですねってことです。丸亀は昼間人口かなり少ないですからね。松山で言えば東温とか松前にも当てはまります。
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232 :名無しさん[]:2018/01/13(土) 23:45:45.16 ID:cLiVEOQK
>>231
丸亀に観光客とかいないでしょ笑
自分は仕事で香川行く機会多いので、丸亀の事もそれなりに詳しいつもりですが、観光客なんか見た事ないですよ。

何がしたいかって?とりあえず新居浜市民だって宣言したら丸亀とか今治が噛み付いてくるかなと思って。まあ暇つぶしですよ。


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