- クロケット＆ジョーンズ CROCKETT&JONES Part14
635 ：足元見られる名無しさん[]：2011/04/24(日) 10:01:46.71 ID:DVLMZqRI - クロケットも、革を検品するところは昔ながらの自然光でやってたり
革は一度蒸して柔らかくしてから靴の型にはめ込んだりと、色々気を使っているのだけどね。
俺はグリーンばっかりもってるが、会社でガンガン使う奴は全部クロケットよ。
大塚M5は美しく、造りは価格帯で一番丁寧だが華奢すぎてすぐ皮が銀面裂けたりしてしまう。あれこそ、よそ行きの靴。
三陽山長は丈夫で造りもまぁまぁだけど、いかんせん最初の足当たりが硬すぎ。あんな時間かけて慣らしししたくない。
しかも他社を比較して丈夫かというとそうでもないし。トレポスオリジナルも革質がさらに悪く上記の感想。
スコッチは木型がゴミで履く価値なし、ペルフェットつま先とがり過ぎ甲高過ぎの外反母趾靴。スコッチと似てる。かかとはましだけど。
となると、土踏まずかかとと、そこそこ破綻なく作れてて、革もやわらかいのに丈夫、クロケ一択だな。
他に気になっているのはWFGバイ宮城興業、これは良かった。履き心地はやや硬いけど、土踏まずかかとの出来はとても良いよ。
|
- クロケット＆ジョーンズ CROCKETT&JONES Part14
637 ：足元見られる名無しさん[]：2011/04/24(日) 10:11:51.13 ID:DVLMZqRI - ユニオンは幅広すぎた。俺にはね。
|
- クロケット＆ジョーンズ CROCKETT&JONES Part14
643 ：635[]：2011/04/24(日) 11:22:44.08 ID:DVLMZqRI - >>642
俺には、という言葉には、他の人はいざしらずって意味が入ってるのよ。
>>641
さーせん、グリーンもある程度持っているが、に訂正しましょう
|
- クロケット＆ジョーンズ CROCKETT&JONES Part14
647 ：足元見られる名無しさん[]：2011/04/24(日) 11:53:35.40 ID:DVLMZqRI - また、車も好きな人多いんだからもめるでそｗと言いつつ俺も
トヨタ ＝ リーガル（ゴミ靴合革から、銀座九分仕立て30万までよりどりみどり）
スコッチグレイン ＝ 三菱（優雅さなし。何か工夫するけど安っぽい。合う人にはとことん合う。革のみコスパ高い）
三陽山長 ＝ 日産(靴、って何かという基本的事項はかなり核心を付いている。でもマニア向け)
他の国産靴はまだ大きくないので、特定の位置づけは俺には難しい
クロケ ＝ BMW（なんとなく格好いい、っていうツボを抑えるのは天才的。俺は通と言う人には嫌われがち）
チャーチ ＝ ジャガー(品質はたいしたことないが、昔からの名前で押し出しが利く)
ウエストン ＝ シトロエン（優雅で使いやすいんだけど一癖ある。形とか、なんか英靴と違う）
グリーン ＝ 超高級、ではないモデルのポルシェ911カレラ程度（靴としての基本がとてもよく出来ている。形に凄い押し出しはなく無骨）
ロブ ＝ 超高級、ではないモデルのフェラーリ360-430程度（靴としての基本がとてもよく出来ている。でもどこか浮世離れしていてスケベったらしい。）
|
- クロケット＆ジョーンズ CROCKETT&JONES Part14
649 ：647[sage]：2011/04/24(日) 13:27:28.75 ID:DVLMZqRI - >>648
あんがと。でも、メルセデスって何かと考えるとあんまりなかったんだ。
ちょっと小金持った大多数が持ってて、品質も上質に見えてハリボテ気味？ってとこもあるけど、上質って。
やっぱり一部のリーガルかなぁ。
|