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足元見られる名無しさん
】【23】 AIR JORDAN XXX II 【2011】

書き込みレス一覧

】【23】 AIR JORDAN XXX II 【2011】
273 :足元見られる名無しさん[sage]:2011/01/04(火) 22:37:00 ID:UcFqSnvc
いい流れになってきた
いいよね
ニワカではなく当時を知る人達で語る・・・
これぞこのスレの真髄

以下、11デビュー当時のジョーダンプレミアムから転載
95年5月7日のプレーオフ。
この天王山に突如、AJ11がお披露目された。
通常、AJシリーズは毎年2月のオールスター戦でニューモデルが発表されるので
これは異例の事態だった。
さらに衝撃を与えたのが、アッパーにナイロン×エナメルという
奇異なマテリアルの採用だ。
流線型のフォルムや切りかえしが9や10に似てシンプルだった分、
ますますこの希なるアッパー素材が際立った。
実はこの素材選び、特にナイロンは、
ジョーダンが常にリクエストしていた「素足感覚」に応ずるものだった。
同時にクリアパーツを用いたソールも薄くし、
よりコートの感覚を実感できるようにした。
この点でジョーダンは11に大満足だった。
そして待望の日本発売は先行の白×黒が12月中旬、
白×白×ノースカロライナブルーが96年春頃の予定。
お披露目からは随分と長かった。
それに、プレーオフでみた黒×青は未発のままお蔵入りか!?
そうなら惜しい限りだ。
】【23】 AIR JORDAN XXX II 【2011】
275 :足元見られる名無しさん[sage]:2011/01/04(火) 22:54:01 ID:UcFqSnvc
>>274

10は幅が広く作られていて足を絡ませて転倒したのが
11への切りかえのきっかけだったらしい。
本当かどうかは知らないが
】【23】 AIR JORDAN XXX II 【2011】
283 :足元見られる名無しさん[sage]:2011/01/04(火) 23:30:49 ID:UcFqSnvc
>>281

背番号が45では無いってことじゃない?
まあ、どちらとも取れるけど
】【23】 AIR JORDAN XXX II 【2011】
288 :足元見られる名無しさん[sage]:2011/01/04(火) 23:44:58 ID:UcFqSnvc
>>286

ノースは通称ってことじゃまいか?
ノース=コロンビア


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