- 女の子宣言！
650 ：槍珍¨ ◆MPtT8Vm3gI [sage]：2011/09/06(火) 01:16:11.65 ID:c9GYX1g5 - 今のエボは300馬力くらいじゃない
ただ四駆ターボで車重がZよりかなり軽い、物理だよ軽いと動かす力も止める力も少なくて良いから軽い方が曲がるし走るよ
ノーマルから改造となればエボは化けるし、競技車両としてどっちが多く使われてるかでもわかる。でもZも早いよスポーツカーだしさ
NAは過吸気無しのエンジンの事、無理矢理空気を押し込む装置があるかないかだよ。酸素が多いほど燃えて爆発するから空気を押し込むんだよ
それがターボの役目
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651 ：槍珍¨ ◆MPtT8Vm3gI [sage]：2011/09/06(火) 01:24:32.71 ID:c9GYX1g5 - エボも前輪後輪の回転の誤差を直したり、シフトチェンジにクラッチ踏まなくて良かったりと最新のエボは、、、機械任せ多いよ
クラッチありも当然あるけどね
それ装備してる車だとテク身に付かないからグレードをSR選んでしまう
早いけどテクじゃない
車が凄いだけなんて嫌だしw
後シフト変更は回転合えばクラッチ踏まなくてもアップダウンできるよ
ゆっくり走ってる時面倒だからクラッチ使わず運転してる時もあるよ
でも、回転合わせミスるとガリガリってギアがいうけどねw
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