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sx6dBuYR0
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あなたの1票は無駄になりました@無断転載は禁止
【鉄道】北陸新幹線延伸ルート「小浜・京都」に決定へ 与党が方針固める [12/07]©2ch.net
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【鉄道】北陸新幹線延伸ルート「小浜・京都」に決定へ 与党が方針固める [12/07]©2ch.net
25 :
あなたの1票は無駄になりました@無断転載は禁止
[sage]:2016/12/22(木) 10:08:11.44 ID:sx6dBuYR0
米原ルートは不便で面倒臭くて時短効果まで毀損される永久乗り換えに
JRが二社にまたがることによる無駄な割増運賃が発生する糞ルート
これでは開業効果ゼロどころか、高速バスに乗客を奪われるだけ
こんなの作るくらいなら敦賀乗り換えのままの方が運賃が安くてまだマシ
【鉄道】北陸新幹線延伸ルート「小浜・京都」に決定へ 与党が方針固める [12/07]©2ch.net
26 :
あなたの1票は無駄になりました@無断転載は禁止
[sage]:2016/12/22(木) 10:13:27.34 ID:sx6dBuYR0
>>22
味噌臭い中日新聞が連れてきた有識者(失笑)
当事者JR西、東海が与党PTで否定しているのに
味噌臭のする有識者が可能だと言ってるから乗り入れできますってか?
バカも休み休み言えよ
これだから中日はサヨク池沼新聞だと言われるんだよ
【鉄道】北陸新幹線延伸ルート「小浜・京都」に決定へ 与党が方針固める [12/07]©2ch.net
27 :
あなたの1票は無駄になりました@無断転載は禁止
[sage]:2016/12/22(木) 10:15:53.90 ID:sx6dBuYR0
そもそもサンダバは現行で毎時2本、
北陸新幹線は毎時4本が想定されているのに
何が言いたいんだこの池沼記事は
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