トップページ > 政治 > 2018年06月14日 > hqjrtKWh

書き込み順位&時間帯一覧

44 位/120 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000020000000000000000002



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
ざまあ中国www
今こそ安倍政権を応援しましょう!! Part2
■日本の野党は国家・国民を守る気がまったくない3

書き込みレス一覧

今こそ安倍政権を応援しましょう!! Part2
904 :ざまあ中国www[]:2018/06/14(木) 05:24:43.51 ID:hqjrtKWh
●中国高速鉄道の輸出は紆余曲折ばかり!=中国

中国メディアの“創業家”はこのほど「中国高速鉄道の輸出事業はなぜこんなにも困難続きなのか」と報じた。

マレーシアで新首相に就任したマハティール氏が、シンガポール-マレーシア間の高速鉄道計画の廃止を決めた。
インドネシアでは、中国が受注した高速鉄道の工事は、遅れに遅れており、予定どおりの開業はムリに。
インドネシアからは「2020年までには開業したい」と要望が出されていることを紹介。

中国はこれまで、タイ・メキシコ・米国西部などの高速鉄道計画で苦汁を嘗めている。「速鉄道輸出事業は紆余曲折ばかりだ」と強調。
中国高速鉄道の建設コストは世界で最も安価で、中国内の高速鉄道路線は世界全体の7割を占め、中国の高速鉄道運営の経験は非常に豊富だ。
「これだけの強みがあるのに、紆余曲折が続くのは、なぜか」と疑問を投げかけた。

高速鉄道はもともと運営によって利益を上げることが難しい事業で、建設には莫大なコストがかかるので、高速鉄道の建設に消極的な国も多いと指摘。
しかも、高速鉄道の建設は政治と大きく関わるため、タイやマレーシアのように政変が起きると事業が頓挫・中止になってしまうことも多い。
「高速鉄道事業を受注するのは非常に難しいことなのだ」と論じた。
(2018-06-13 searchina)
■日本の野党は国家・国民を守る気がまったくない3
906 :ざまあ中国www[]:2018/06/14(木) 05:25:30.20 ID:hqjrtKWh
●中国高速鉄道の輸出は紆余曲折ばかり!=中国

中国メディアの“創業家”はこのほど「中国高速鉄道の輸出事業はなぜこんなにも困難続きなのか」と報じた。

マレーシアで新首相に就任したマハティール氏が、シンガポール-マレーシア間の高速鉄道計画の廃止を決めた。
インドネシアでは、中国が受注した高速鉄道の工事は、遅れに遅れており、予定どおりの開業はムリに。
インドネシアからは「2020年までには開業したい」と要望が出されていることを紹介。

中国はこれまで、タイ・メキシコ・米国西部などの高速鉄道計画で苦汁を嘗めている。「速鉄道輸出事業は紆余曲折ばかりだ」と強調。
中国高速鉄道の建設コストは世界で最も安価で、中国内の高速鉄道路線は世界全体の7割を占め、中国の高速鉄道運営の経験は非常に豊富だ。
「これだけの強みがあるのに、紆余曲折が続くのは、なぜか」と疑問を投げかけた。

高速鉄道はもともと運営によって利益を上げることが難しい事業で、建設には莫大なコストがかかるので、高速鉄道の建設に消極的な国も多いと指摘。
しかも、高速鉄道の建設は政治と大きく関わるため、タイやマレーシアのように政変が起きると事業が頓挫・中止になってしまうことも多い。
「高速鉄道事業を受注するのは非常に難しいことなのだ」と論じた。
(2018-06-13 searchina)


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。