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ニュースソース検討中@自治議論スレ
【航空工学】客室も燃料も翼の中、低燃費旅客機「フライングV」 KLMが開発支援へ[07/21]

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【航空工学】客室も燃料も翼の中、低燃費旅客機「フライングV」 KLMが開発支援へ[07/21]
38 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[sage]:2019/07/21(日) 09:55:03.07 ID:QVOpi5lh
この機体、安定性はどうなんだろう?
軍事用の航空機なら安定性は二の次でもいいかもしれないけど……
【航空工学】客室も燃料も翼の中、低燃費旅客機「フライングV」 KLMが開発支援へ[07/21]
39 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[sage]:2019/07/21(日) 09:56:41.19 ID:QVOpi5lh
安定性を犠牲にして燃費向上を取った 737 MAX は、ご覧の有り様だし
【航空工学】客室も燃料も翼の中、低燃費旅客機「フライングV」 KLMが開発支援へ[07/21]
43 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[sage]:2019/07/21(日) 10:23:46.54 ID:QVOpi5lh
>>41
B-2って、コンピュータの補助がないと墜落するんだけど
軍用だから許される設計
【航空工学】客室も燃料も翼の中、低燃費旅客機「フライングV」 KLMが開発支援へ[07/21]
105 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[sage]:2019/07/21(日) 19:01:06.30 ID:QVOpi5lh
>>92
操縦はできないけど、コンピュータがダウンしてもエンジンさえ動いてたら、
乱気流とかでない限り、すぐに墜落はしないだろ
それが機体の静安定性ってもんじゃん

全翼機を全否定するつもりはないけど、B-2や>>1は静安定性に疑問があるだろw


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