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ニュースソース検討中@自治議論スレ
【原子力潜水艦の先駆け】「潜水空母」伊四百型はなぜ生まれ、何を残した? 旧海軍、乾坤一擲の「秘密兵器」[02/13]
【重力加速度】戦闘機パイロットはいかに強烈な「G」と戦う? ジェット戦闘機のネック その対策とは[04/12]

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【原子力潜水艦の先駆け】「潜水空母」伊四百型はなぜ生まれ、何を残した? 旧海軍、乾坤一擲の「秘密兵器」[02/13]
146 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[]:2019/04/12(金) 12:30:29.28 ID:P1oDoTdR
ガトー級は戦後日本に供与されて海自所有の初めての潜水艦になった
海自は旧日本海軍だった者も多く入隊したから比較ができるが、そのガトー級と
日本の潜水艦との差に驚いたという

今でもアメリカでは複数艦が展示されてるからわかるが、装備のゴージャスさは目を見張らされる
トイレやシャワーなどはアメリカらしいデラックスなものだ
大型の伊号潜水艦でさえシャワールームなどなかったから、当時の海自クルーはアメリカを羨ましく思っただろう
(一部の艦には元シャワールームだったという喫煙室があったりだから、新造時はあったのかもしれないが・・真水制限で潰されたか)

オール電化キッチンや電子レンジ、サイダー、ソフトクリーム(アイスクリーム)自動製造機などは
やはりアメリカならではのもの、と言わざるを得ない

しかし、アメリカが何でも優れてるわけではない
例えば日本海軍は栄養には気を配ってたと見えて、欠乏するビタミンC対策で潜水艦内で「もやしを栽培」してたという
実に日本らしい誇らしいアイデアではある・・・
【重力加速度】戦闘機パイロットはいかに強烈な「G」と戦う? ジェット戦闘機のネック その対策とは[04/12]
16 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[]:2019/04/12(金) 13:05:12.35 ID:P1oDoTdR
AI自律兵器(所謂ロボット兵器)に期待してる奴は何なんだろう・・・

アメリカはともかく、日本がAI自律兵器の禁止条約締結を呼びかけ
世界にさきがけて動いてることを知らないのか?
3月のジュネーブの国際会議で「AI兵器規制」を安倍内閣が提唱したばかりだ

日本はAIによる自律機動でAI判断による攻撃する兵器
所謂ロボット兵器の開発はやらないわけ。(舌の根も乾かないのにできるわけもないが)
アメリカから導入する考えもない

無線誘導では問題がありすぎて運用は難しい
だからアメリカはAI自律兵器に傾いてる
F16を改造して自律機動の戦闘機にして実験してるが(飛行〜攻撃に成功したそうだ)
日本ではこれはできないわけだ
【重力加速度】戦闘機パイロットはいかに強烈な「G」と戦う? ジェット戦闘機のネック その対策とは[04/12]
21 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[]:2019/04/12(金) 13:25:15.66 ID:P1oDoTdR
まぁアメリカは無人機だけの攻撃飛行隊というのは考えてないようだがね
F16のケースではウイングマンでの活用のみを考えてる

人事上の問題が主だと思われる
・軍パイロットは空陸海を問わずAI無人機を毛嫌いする。軍上層は彼らの反発は無視できない
・優れた技量のパイロット確保に苦労している(女性どころかLGBTでも優秀なら活用したいのが軍上層の本音。トランプは違うようだが)
 ウイングマンを務められるほどの技量のパイロットなら猶更だ

さらに無人機は攻撃には強いが、守りに入ると脆弱だ(機械には「何かおかしい、危ない」というような思考まで期待できない)
というのは懸念されてるらしく、有人機との混成部隊がベターだと考えてるフシはある
【重力加速度】戦闘機パイロットはいかに強烈な「G」と戦う? ジェット戦闘機のネック その対策とは[04/12]
25 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[]:2019/04/12(金) 13:39:14.67 ID:P1oDoTdR
まぁ自動運転車のAIよりは戦闘機の方が楽なんじゃね

車に比べて容積はでかいし、電力・熱問題も車に比べれば対処しやすい
道路状況が千差万別で標識も言葉も違う・・ってこともない
飛ばして着陸させて攻撃させるのは単純と言えば単純

自動運転の難易度は
(難)大型船>>>>>>>>>>>>>>車>>>>飛行機(易)
って言われる
【重力加速度】戦闘機パイロットはいかに強烈な「G」と戦う? ジェット戦闘機のネック その対策とは[04/12]
26 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[]:2019/04/12(金) 13:43:25.39 ID:P1oDoTdR
船は何もない晴れた低気圧のおそれもない洋上をプカーと航海させるなら簡単で実用化してるが
狭い海峡、浅い水深、スコールなどの悪天候、加えて過密航路では衝突の恐れがありすぎてね
どんな海でも自動運転させられるものではない

加えて船は簡単に機動変更できないシロモノで、2キロ先に船影発見→「回避できません」→ドッカーンがあるほど
自動運転には向いてない乗り物
【重力加速度】戦闘機パイロットはいかに強烈な「G」と戦う? ジェット戦闘機のネック その対策とは[04/12]
33 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[]:2019/04/12(金) 14:55:35.85 ID:P1oDoTdR
しかし、このテの話題で付き物の「屁」が出てこないよな

潜水艦のウンコシッコと戦闘機のプリッと屁こく問題は、実は重要だというのに
【重力加速度】戦闘機パイロットはいかに強烈な「G」と戦う? ジェット戦闘機のネック その対策とは[04/12]
38 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[]:2019/04/12(金) 15:33:35.67 ID:P1oDoTdR
どうかねぇ?低圧訓練とかは流石にきちんとやってるでしょ
とはいえ耐Gスーツやら酸素マスクの不具合とかだと判らんけどね

F35は酸欠事故が17年に6回起きてるけど原因不明だそうな
【重力加速度】戦闘機パイロットはいかに強烈な「G」と戦う? ジェット戦闘機のネック その対策とは[04/12]
43 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[]:2019/04/12(金) 15:49:21.59 ID:P1oDoTdR
>>41
日本以外ではそうなるかもだが、日本はその道は安倍内閣挙げてのAI兵器制限の呼びかけで
閉ざされた

ロボット兵による歩兵代替なんてことは、日本ではもうありえないから覚悟しときw
【重力加速度】戦闘機パイロットはいかに強烈な「G」と戦う? ジェット戦闘機のネック その対策とは[04/12]
61 :ニュースソース検討中@自治議論スレ[]:2019/04/12(金) 17:23:19.85 ID:P1oDoTdR
>>58
軍艦は必ずしもAISをオンにしてるとは限らない
海自や海保も同じ
また民間船でも危険水域ではオンにしない
AISの位置はライブ情報でスマホやネットで見られるわけで
オンにしてると海賊やシージャックに狙われるからだ

さらにAISを付ける義務があるのは300トン以上の国際船舶
AISつけてない船舶は目視したからと体当たりしていいことにはならない
海上衝突を避けるルールは船の大小は関係無い

はい論破


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