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2016年09月03日
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JeQChjZL
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名無しのひみつ@無断転載は禁止
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
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【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
438 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 15:26:04.48 ID:JeQChjZL
>>436
「冷却損失」 > 軸出力
これが熱力学
減らしてしまえば軸出力も減ってしまうのならそれは「損失」ではなく運転に必要な本質wwwwww
カルノーサイクルも
http://i.imgur.com/sxOhkXV.jpg
オットーサイクルも
http://i.imgur.com/VMiLcRd.jpg
理解してないアホ
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
439 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 15:33:04.28 ID:JeQChjZL
バカ「内燃機関は外燃機関とは違う!冷却は不要!冷却は損失そのもの!」
現実
↓
http://i.imgur.com/VMiLcRd.jpg
バカには読めないQ41
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
443 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:03:05.04 ID:JeQChjZL
>>440
Q41
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
444 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:03:43.50 ID:JeQChjZL
>>440
だったらラジエーターの水抜けと言ってるだろ?
今すぐやって写メ晒せよ
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
446 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:04:12.77 ID:JeQChjZL
>>440
http://i.imgur.com/1zhZ2b3.jpg
A冷却損失が低減されても逆に排気ガスの熱エネルギー(排熱)が増加し、冷却損失を減らした効果が相殺
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
449 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:20:18.04 ID:JeQChjZL
>>447
うまくいかないwwwww
なんでうまくいかないのか言ってみろよアホが
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
450 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:21:05.71 ID:JeQChjZL
>>447
>>440
だったらラジエーターの水抜けと言ってるだろ?
今すぐやって写メ晒せよ
ラジエーターがエンジンの性能を落としてると考えてるんだろ?
さっさとやれよ
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
454 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:36:13.94 ID:JeQChjZL
>>453
なんでラジエーターの水抜かないの?
断熱効果上がるんだけど?
バカなの?
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
455 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:37:34.98 ID:JeQChjZL
>>452
吸気が温められるwwwww
まんまこれじゃんwwwww
バカすぎwwww
http://i.imgur.com/sxOhkXV.jpg
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
461 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:51:46.12 ID:JeQChjZL
>>458
ラジエーターの水抜けよ
ラジエーターの水抜けば断熱効果が上がるんだから
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
462 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:54:00.05 ID:JeQChjZL
>>459
「冷却を行わずに」も読めないアホ
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
464 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:55:15.31 ID:JeQChjZL
>>460
断熱材でエンジン囲めよキチガイ
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
465 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:55:45.48 ID:JeQChjZL
>>463
熱流束
はい論破
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
466 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:56:34.71 ID:JeQChjZL
これ熱伝導すら理解してない奴やwwwww
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
468 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:58:18.72 ID:JeQChjZL
>>463
このバカは熱伝導率すら理解してないのか
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
469 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:59:12.25 ID:JeQChjZL
>>467
読めよキチガイ
「冷却を行わずにピストンを押し戻すと」
続きは?
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
470 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 16:59:43.28 ID:JeQChjZL
>>467
圧縮の話しかされてないぞキチガイ
「冷却を行わずにピストンを押し戻すと」
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
472 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:00:15.52 ID:JeQChjZL
バカは熱伝導率では表せない「断熱」なる魔法があると思ってるわけか
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
473 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:00:33.95 ID:JeQChjZL
>>471
バカは熱伝導率では表せない「断熱」なる魔法があると思ってるわけか
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
474 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:01:06.45 ID:JeQChjZL
>>471
熱くなったシリンダー=「冷却を行わずにピストンを押し戻すと」
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
476 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:03:26.60 ID:JeQChjZL
>>471
シリンダーの熱で吸気が膨張=「冷却せずにピストンを押し戻すと」
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
478 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:03:49.58 ID:JeQChjZL
>>475
シリンダーの熱で吸気が膨張=「冷却せずにピストンを押し戻すと」
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
479 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:03:57.43 ID:JeQChjZL
>>477
シリンダーの熱で吸気が膨張=「冷却せずにピストンを押し戻すと」
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
480 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:04:34.53 ID:JeQChjZL
>>477
そもそも断熱エンジンなど理論上あり得ない
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
483 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:08:35.23 ID:JeQChjZL
>>482
断熱されてない
バカすぎ
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
484 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:08:48.21 ID:JeQChjZL
>>482
Q41
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
485 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:09:31.69 ID:JeQChjZL
>>481
シリンダーの熱で吸気が膨張=「冷却せずにピストンを押し戻すと」
勝手に作文しない
http://i.imgur.com/sxOhkXV.jpg
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
486 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:11:54.99 ID:JeQChjZL
>>481
シリンダーの熱で吸気が膨張=「冷却せずにピストンを押し戻すと〜逆に仕事を与えなければならくなる」
勝手に作文しない
http://i.imgur.com/sxOhkXV.jpg
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488 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:12:29.07 ID:JeQChjZL
>>482
バカは熱伝導率では表せない「断熱」なる魔法があると思い混んでるわけか
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
489 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:12:44.76 ID:JeQChjZL
>>487
シリンダーの熱で吸気が膨張=「冷却せずにピストンを押し戻すと〜逆に仕事を与えなければならくなる」
勝手に作文しない
http://i.imgur.com/sxOhkXV.jpg
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
490 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:12:56.38 ID:JeQChjZL
>>487
バカは熱伝導率では表せない「断熱」なる魔法があると思い混んでるわけか
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
492 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:13:43.93 ID:JeQChjZL
>>491
Q41
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
493 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:13:57.77 ID:JeQChjZL
>>491
バカは熱伝導率では表せない「断熱」なる魔法があると思い混んでるわけか
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
495 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:15:29.83 ID:JeQChjZL
>>494
キチガイ
オットーサイクルに排気は存在しない
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
496 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:16:33.31 ID:JeQChjZL
>>494
オットーサイクルは空気標準サイクル
吸気も排気も存在しない
キチガイ
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
498 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:17:10.10 ID:JeQChjZL
>>497
>>494
オットーサイクルは空気標準サイクル
吸気も排気も存在しない
キチガイ
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
499 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:17:52.29 ID:JeQChjZL
>>497
オットーサイクルには熱伝導による系外への熱伝導以外存在しない
そもそも断熱は認められない
バカだから断熱過程の意味すら理解してない
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
501 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:19:01.51 ID:JeQChjZL
>>497
断熱過程とは単位時間あたりの熱流束が無視できるほど素早く遷移するから断熱とみなせるという意味であり熱伝導率0などと主張しているものでは無い
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
502 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:19:14.65 ID:JeQChjZL
>>500
オットーサイクルも理解してないキチガイ
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
503 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:19:36.13 ID:JeQChjZL
>>500
カルノーサイクルの知識0
オットーサイクルの知識0
ラジエーターの意味すら理解してない
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
506 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:20:46.85 ID:JeQChjZL
>>505
バカだから理論モデルを考えてから補正するという発想すらできない
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
507 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:21:06.05 ID:JeQChjZL
>>505
カルノーサイクルの知識0
オットーサイクルの知識0
ラジエーターの意味すら理解してない
キチガイ
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
509 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:22:33.97 ID:JeQChjZL
>>504
カルノーサイクルの効率を落としたものがオットーサイクル
オットーサイクルに吸排気による排気損失を加えたものがレシプロエンジン
つまりレシプロエンジンを断熱したところで決してカルノーサイクルを越えることはできない
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
510 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:22:56.44 ID:JeQChjZL
>>508
考えられないのはお前の頭の問題
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
511 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:23:21.79 ID:JeQChjZL
>>508
そもそもオットーサイクルも断熱エンジンなど主張してない
バカだから断熱過程の意味すら理解してない
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
513 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:24:04.39 ID:JeQChjZL
>>505
熱伝導を理解してないから断熱=熱伝導率0であることすら理解してない
熱伝導率で断熱を表せない、魔法か何かだと思ってるわけだ
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
514 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:24:32.25 ID:JeQChjZL
>>512
冷却がなければカルノーサイクルもオットーサイクルも作動しない
キチガイ
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
517 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:26:51.89 ID:JeQChjZL
カルノーサイクルの効率を落としたものがオットーサイクル
オットーサイクルに吸排気による排気損失を加えたものがレシプロエンジン
つまりレシプロエンジンを断熱したところで決してカルノーサイクルを越えることはできない
カルノーサイクルやオットーサイクルで必須の冷却は「損失」ではなく作動に必要なもの
冷却を無くせば軸出力も落ちる事が熱力学の要請
その状態に排気損失を導入しても軸出力と冷却の関係である冷却>軸出力を破ることは不可能
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
518 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:28:00.01 ID:JeQChjZL
>>515
断熱エンジンになってない
Q41
断熱という文字を断熱過程のことだと理解出来ないキチガイ
断熱過程は断熱という意味ではない
熱流束の大きさが無視できるほど速く遷移するという意味しかない
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 [無断転載禁止]©2ch.net
520 :
名無しのひみつ@無断転載は禁止
[]:2016/09/03(土) 17:28:24.02 ID:JeQChjZL
>>516
熱伝導率以外に断熱を表すパラメーターは存在しない
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