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2015年10月02日
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ayR7HLb7
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名無しのひみつ＠転載は禁止
【宇宙開発】補給機「こうのとり」5号機 ISSから分離に成功 ロボットアームに不具合も 30日早朝に大気圏に突入[09/29]©2ch.net
書き込みレス一覧
【宇宙開発】補給機「こうのとり」5号機 ISSから分離に成功 ロボットアームに不具合も 30日早朝に大気圏に突入[09/29]©2ch.net
64 ：
名無しのひみつ＠転載は禁止
[sage]：2015/10/02(金) 08:09:06.64 ID:ayR7HLb7
２０年ぐらい前に
「今の技術では単段再利用は無理」
という話はあったが
（これはたぶん今でも無理だと思う）
いつの間にかねちゃんでは
「再利用は無理」という話にすり替わった
【宇宙開発】補給機「こうのとり」5号機 ISSから分離に成功 ロボットアームに不具合も 30日早朝に大気圏に突入[09/29]©2ch.net
66 ：
名無しのひみつ＠転載は禁止
[sage]：2015/10/02(金) 08:27:10.05 ID:ayR7HLb7
といいますか多くのねらーの方は極論でしか語れないのですよ
しかも時代遅れの受け売りが実に多い
鬱憤ばらしが主目的のニュー速ならまあそれでもいいのだが
まあここも似たようなもんか
【宇宙開発】補給機「こうのとり」5号機 ISSから分離に成功 ロボットアームに不具合も 30日早朝に大気圏に突入[09/29]©2ch.net
68 ：
名無しのひみつ＠転載は禁止
[sage]：2015/10/02(金) 09:33:05.24 ID:ayR7HLb7
まあ定義にもよるだろうが
シャトルはブースター付単段だろう
メインエンジンは打ち上げ直後から
軌道にあがり切るまで噴射しているのだから
【宇宙開発】補給機「こうのとり」5号機 ISSから分離に成功 ロボットアームに不具合も 30日早朝に大気圏に突入[09/29]©2ch.net
69 ：
名無しのひみつ＠転載は禁止
[sage]：2015/10/02(金) 09:47:03.97 ID:ayR7HLb7
信頼性はこれはもう作っている人ややってる人じゃないと
数字としてはわからんのでないかな
今の旅客機はエンジンの信頼性が上がって
双発が当たり前になったし
黎明期の使いすｔ同然のジェットエンジンに比べたら
寿命はかなり伸びている
【宇宙開発】補給機「こうのとり」5号機 ISSから分離に成功 ロボットアームに不具合も 30日早朝に大気圏に突入[09/29]©2ch.net
81 ：
名無しのひみつ＠転載は禁止
[sage]：2015/10/02(金) 21:36:09.50 ID:ayR7HLb7
方法論の問題で宗教じゃないんだから
再利用か使い捨てありきで
考えないほうがいいとおもんだよね
ケースバイケースだと思うし
昔出来なかった事も今はできるとかあるしさ
コストが１/１０、１/１００に下がれば
どっちでもいいであろう
【宇宙開発】補給機「こうのとり」5号機 ISSから分離に成功 ロボットアームに不具合も 30日早朝に大気圏に突入[09/29]©2ch.net
85 ：
名無しのひみつ＠転載は禁止
[sage]：2015/10/02(金) 22:51:11.78 ID:ayR7HLb7
アホでもやってない天才に言われたくはなかろうなあ
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