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2012年11月09日
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s4+S8ZDo
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書き込んだスレッド一覧
名無しのひみつ
【技術】電車の乗降口の数に応じて扉の場所変えられるホームドアを開発/東大・神戸製鋼
書き込みレス一覧
【技術】電車の乗降口の数に応じて扉の場所変えられるホームドアを開発/東大・神戸製鋼
39 ：
名無しのひみつ
[]：2012/11/09(金) 00:05:53.38 ID:s4+S8ZDo
＞＞2
超バカ乙w 柵があろがなかろうが
列車ごとに乗車位置（並ぶ位置）が違うホームなんて
いくらでもあるわw
【技術】電車の乗降口の数に応じて扉の場所変えられるホームドアを開発/東大・神戸製鋼
40 ：
名無しのひみつ
[]：2012/11/09(金) 00:12:39.94 ID:s4+S8ZDo
天井までないと
自殺するやつは乗り越えるので何の意味もなし
目撃した人が助けに行けないので救助される確率はゼロになり死者倍増
視弱者、酔っ払い、携帯中毒、ぶつかってなどの誤って落ちる事故には
手すり柵を、間引きで付けるだけで効果大なので
こんなのは一晩の工事で簡単に今すぐできる。
【技術】電車の乗降口の数に応じて扉の場所変えられるホームドアを開発/東大・神戸製鋼
41 ：
名無しのひみつ
[]：2012/11/09(金) 00:14:22.11 ID:s4+S8ZDo
それか、ホームの工事でなく、先頭車に
すくいとり装置か
横に弾き飛ばす装置か
串刺しにして車輪で轢かない装置か
ホーム前線路は落とし穴式にして轢けないようにすればいいだけ
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