- ****『彼のオートバイ彼女の島』最高！！****
824 ：この子の名無しのお祝いに[]：2014/01/22(水) 23:23:04.82 ID:k5QRYyeh - >>822
キャブレター（昔のヤツ、今の電子キャブとかではないので、こまかな調整は難しい）
とエンジン（シリンダーとクランク）の調整が結構難しいらしく、いわゆるポイントと
言われるゾーン（シリンダ＆クランク＆キャブから出た混合気がマッチするポイント）
が合わない（もしくは合わせにくい）癖のあるバイクが旧車には結構あるそうです。
それでも「かからない」とか「動かない」というわけではないので、まぁこんなもんか
って乗り出してから、困るオーナーが意外と多いと聞きました。コンディションが良い
単車でも旧車はプラグ常に持ち歩いてチョコチョコ点検しながら乗っている人が多いし
ある程度メカがわかる程度の人には絶対すすめません。バイク屋の人も買った後は手の
平を返しますので、そこから粘っこく付き合えるか・・というところです。
私の２年間頑張りましたが、最後は近所の中華屋の出前のオバサンがオカモチもって
ワンツースリーでスクーターを発車するのを見て、売ることにしました。
毎回60−70回キックしてもかからない自分が（バイクが）アホらしくなりました。
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