- 【2018卒】 JR東海プロ採用 【東海旅客鉄道】 [無断転載禁止]©2ch.net
9 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:01:14.42 ID:aQRFZl9E - 前スレから
>>780の言う通り。この会社は新幹線が全て。 会社案内や説明会等で 採用希望者にアピールされる内容は、 「新幹線部門ならば」という暗黙の前提がある。 待遇・昇進昇格・業務の支援体制等、 新幹線部門が圧倒的に良い。 会社は建前として 「在来線も重要である」と言うが 在来線は会社にとって 不採算事業なので投資が少なく、 待遇・昇進昇格・業務の支援体制等 全てにおいて悪い。 在来線の駅については、 将来の外注化・分社化を否定していない。 在来線部門は会社から期待されておらず、 将来は暗い。
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10 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:03:49.17 ID:aQRFZl9E - 前スレから
>>782 前の人が書いているように、 組織がトップダウンかつ硬直ゆえに 業務における社員の裁量、判断の自由度、柔軟性は ほとんどない。 社員に対する要求やプレッシャーが非常に大きく、 厳しくモニタリングされている。 会社の意にそわないと判断されれば 評価を下げられたり、処分が待っている。 管理部門や現場管理職など 裁量があり評価されやすく、待遇の良い職は 総合職が優先的に充てられる。 昇進昇格も総合職が優先。 年々、社内の賃金格差と待遇格差は大きくなっている。 「プロフェッショナル職」は 公務員でいう現業職。ノンキャリですらない。 今まで高卒が担ってきた職を大卒に置き換えただけ。 組織の前線で負担の大きい業務を負い、 会社にとって不都合なことがあれば 真っ先に切られる立場。 正直なところ総合職以外、 あえて大卒で入社する必要性を感じない。 なまじ大学で教養や専門的知識、 高い社会的意識を得るものだから 入社後に落胆したり、病むことになる。
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11 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:06:50.90 ID:aQRFZl9E - 前スレから
まぁ確かに現職はいい話聞かないけど、 それはどこの鉄道会社の現職なら言えることであって、 その中でも給料高くて福利厚生がいいから この業界ではマシな方
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12 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:10:20.08 ID:aQRFZl9E - 前スレから
>>805 「言われたこと何も疑問も持たずにやる人」です。 将来の幹部(管理部門、現業部門問わず) になる人は「総合職」であることをしっかり認識してください。 リクルーター等からは 「プロフェッショナル職も将来の管理部門あるいは 現業部門等の管理職を期待されている」 と聞いていると思いますが、建前です。 会社の説明やリクルーターの言葉を真に受け、 管理職や幹部を目指し努力しても、おそらく報われません。 かえって上司や先輩から生意気だと思われ、 嫌がらせを受けるでしょう。 加えて、 管理職あるいは管理部門のポスト自体の数が減っています。 プロフェッショナル職は管理職はおろか、 管理部門の一般社員の席すら難しいと思います。 嫌なことばかり書きましたが、 数ある鉄道会社の中から、 JR東海を希望してくれたことは大変うれしいです。 それゆえに入社後に現実を知って落胆したり、病んでしったら、 まだ若くて将来の長いみなさんが気の毒です。 もう一度よく考えてください。
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13 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:11:34.08 ID:aQRFZl9E - 前スレから
理系MARCH以上なら ここは滑り止め程度に考えておかないと後悔する 数年程度なら差は付かないが 30中盤になってくると 大学同期で製造業に行った人らとの 年収格差が凄まじい
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14 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:13:11.34 ID:aQRFZl9E - 前スレから
831 名前:就職戦線異状名無しさん :2017/05/04(木) 23:12:38.56 ID:ODB0ntmd 概ねこのスレで出てきてる通りでしょ 大卒プロ採用なんて本社採用という名の 広域移動可能の便利な兵隊でしかないんだし 現業にやりがいを見出せないと 辛いものがありそうだよね どこもそうだけど、インフラの現場なんて 指示待ち人間が一番求められてるってことでしょ ただ、大学まで出て指示待ち人間じゃダメだから、 積極性とか行動力を自己PRするっていうだけで JR東海の元社員が語る 「入社時にピラミッドに組み込まれ“ロボット人間”が好まれる会社」 http://www.mynewsjapan.com/reports/1954 JR東海は「葛西一家」の“JR東大” 「会社の犬になれない人は入社してはいけません」 http://www.mynewsjapan.com/reports/2279
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15 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:15:19.37 ID:aQRFZl9E - 前スレから
>>832 運輸系統の現場はパワハラが多いです。 部下や後輩に対し業務上必要のない圧力をかけたり、 嫌がらせ・いじめを行うことで、 ミスや不祥事を誘発させるのです。 加えて、 社員同士で業務ミスを粗探ししたり、 私的事情 (異性関係、ギャンブル、その他 会社からの印象が悪いこと)を把握し、 上司に密告することは日常的に行われています。 なぜ上記のようなことを行うのかというと、 会社から指示されている業務だけでは、 人事評価で差がつきにくいからです。 昇進昇格したければ、 同僚や後輩を蹴落とすくらいの気持ちでなければなりません。 この現実に病み、 悲しい結末をむかえる社員も少なくありません。
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16 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:17:03.50 ID:aQRFZl9E - 前スレから
>>845 良い印象を持たれるように事前に準備するからね 実情を知りたきゃ 転職サイトの口コミでも見たほうが良い 辞める人は真実を話すから >>849 当時は結構話題になったけど「出勤遅延未遂」でぐぐれ 運輸系なら特に定時の1時間前に会社に居ることを強いられる 09:00始業なら、08:01に会社に着いたら 出勤遅延未遂として扱われ日勤教育を受けるよ 1日あたり最低でも1時間の違法労働が発生するってこと >>850 結婚、家を買う、子供が高校に入学する… こういうタイミングを狙って転勤になってるね それでも辞めないか忠誠心を見てる >>851 監視カメラは色んな場所に付いてる ロッカーにまでついてるのは社内での窃盗防止の為 >>852 新幹線は運転士が寝てても走れるんだから、 足乗っけるくらい余裕 逆に言えばそれだけ安全ってこと
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17 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:20:12.77 ID:aQRFZl9E - 前スレから
857 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] : 2017/05/06(土) 21:41:55.51 ID:d1mwF1dQ >>854 サビ残が美徳って社風が根強いからなぁ… 業務は全て自己研鑚・勉強のうち ホワイト企業だと思って入社する人なんて居ない、 居ても最初の洗脳研修で考えが変わる ただ家族受けは良いから両親を安心させたいとか、 そういう考えの優しい人は多い >>855 運転士が遅刻したら一大事なので マージンを持ちたい気持ちも分かるけど サービスなのが難点 組合「サービス残業禁止!」 → 会社「始業まで職場近くの喫茶店で待機」 って事も 東日本がうちと違って 風通しが良いという保証はないけど頑張れ! >>848 年収気にする人はまず向いてない、他へどうぞ 公務員並みに安定してるのがメリット リーマンショックの時も東日本大震災の時も ボーナス殆ど減らなかったくらい >>816 >>820 JR東海の閑散線区はお客さんは少なくても 自然との戦いが多いので大変 台風・大雨・雪・鹿やイノシシとの衝突・・・楽な指令なんて無い 楽そうな職場を求めるなら他行ったほうが良い、 向いてない
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18 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:21:36.68 ID:aQRFZl9E - 前スレから
909 名前:就職戦線異状名無しさん :2017/05/11(木) 01:20:12.64 ID:a82mKjJu >>883 40歳で年収550万。 高卒並じゃないかそれ。 冗談抜きでそんな扱いなのか? 説明会ではそんなこと言ってないけど。 普通の企業だと800万〜1000万はいくだろ。 国立なら。 冗談だよな??
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19 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:22:42.23 ID:aQRFZl9E - 前スレから
927 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] : 2017/05/11(木) 20:02:11.44 ID:Pro4fN9M >>909 残業代や扶養手当・住宅手当を含まず、 かつ主任になれなければそんなもんだな 高卒を減らす代わりに プロ大を採用してるんだから妥当な扱い 冗談だと思うなら他行ってください 説明会でそんなこと言うか、聞かれても答えないよ 口止めされてるんだから 国立ならもっとまともな会社に入れるよ >>907の言うように プロ大はF欄でも入れるようなレベルだよ
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20 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:23:59.04 ID:aQRFZl9E - 前スレから
948 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] : 2017/05/12(金) 15:56:55.89 ID:FvPATQ2j ゴリゴリの面接だよ 経団連の取り決め破ってるから 建て前で面「談」とか言ってるけどな 書類選考の最中ではありますが〜ってのは 上手い言い訳だなと思ったわ
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21 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:25:29.83 ID:aQRFZl9E - 前スレから
965 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] : 2017/05/12(金) 23:39:02.89 ID:oeNI3OlN >>932-933 私鉄現業と比べたら そりゃ福利厚生から給料から何から何までマシだわ 問題は社内での総合職との扱いの差の酷さに 辟易してしまうって事 机並べて全く同じ仕事してるのに 同年代の総合職と給料がまるで違う 後から入ってきた総合職に仕事を教える事もあるけど 数年経つうちに役職で抜かされ上司になっていく現実
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22 :就職戦線異状名無しさん[]:2017/05/15(月) 00:27:34.65 ID:aQRFZl9E - 前スレから
982 名前:就職戦線異状名無しさん :2017/05/14(日) 05:19:30.21 ID:4qHpjW0B >>971 私鉄も初任給は高卒と大卒で別だけど? 仕事内容は同じだが。 てか現業受けてるくせに 大卒だからー高卒だからーとか言ってるやつ何なの? だったら総合職受けろって話だよ。 現業は元々高卒の仕事。俺はそう割り切ってる。 身の程知ろうぜ。
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