- JR四国スレッド Part172(どんぐりなし&IPワッチョイ)
202 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb68-dmuY [119.228.68.201])[]：2025/06/05(木) 17:51:10.50 ID:hCg5NIv60 - 昔あった急行「阿波」のノンストップ列車みたいな感じで途中無停車の「スーパーうずしお」があったらいいのに
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- 東北新幹線 part128
447 ：名無し野電車区 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ bb68-a+Ou [119.228.68.201])[]：2025/06/05(木) 19:54:43.00 ID:hCg5NIv60 - 新在直通車両は車輪踏面形状が400系踏面とかいって特殊形状になってる
新幹線と同じだと在来線区間でフランジが異常摩耗してしまう
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- 【やくも/はくと/いなば】山陰特急 Part44【おき/まつかぜ/はまかぜ】
610 ：名無し野電車区 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ bb68-a+Ou [119.228.68.201])[]：2025/06/05(木) 19:56:11.14 ID:hCg5NIv60 - キハ187・189系は側面方向幕で列車名がスクロールするとか異常ｗ
視認性悪くないか？
スクロールさせず文字をギチギチに詰めた方が見やすい
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- 【ワッチョイ・IP付き】阪急電鉄車両スレッド80
988 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb68-a+Ou [119.228.68.201])[]：2025/06/05(木) 19:58:30.71 ID:hCg5NIv60 - 2000系は節電の為なのか25km/h以上で側面LEDが消灯するんだな
1000系以前は走行中も点灯しっぱなし
221系を真似たともいえるがあっちは65km/hで消灯する
GPSと連動させるとかしてホームに入ったと同時に点灯できないものか
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- ///京急スレッド 434 ///
525 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb68-a+Ou [119.228.68.201])[]：2025/06/05(木) 20:08:03.43 ID:hCg5NIv60 - 800形の快特運用があったらモーターが高速走行に耐えられずフラッシュオーバーが多発しそうで怖い
名鉄6000系でも下り坂で助走をつけすぎたり同一饋電区間で7500系が回生ブレーキを使ったりするとモーターがフラッシュオーバーした
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- 285系電車サンライズ・エクスプレス (寝台特急サンライズ瀬戸・出雲) Part7
148 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb68-a+Ou [119.228.68.201])[]：2025/06/05(木) 21:06:34.07 ID:hCg5NIv60 - 満員でも赤字なのか？
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- ///京急スレッド 434 ///
533 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb68-a+Ou [119.228.68.201])[]：2025/06/05(木) 21:57:16.81 ID:hCg5NIv60 - >>511
当初の目論見が破綻してTが所定より作られあっという間に番号が799に到達してしまった
771-799,770,761-769,760,751,752の順に製造された
冷房化では2両のTに機器が振り分けられ1両抜くという事が不可能に
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- 西武鉄道車両総合スレッド Part74
145 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb68-a+Ou [119.228.68.201])[]：2025/06/05(木) 22:01:52.37 ID:hCg5NIv60 - サステナ車両の8000系はイエロー塗装にするのかと思いきや30000系に似たデザインにしたな
イエローにしたらネタ車両として話題になった
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- 285系電車サンライズ・エクスプレス (寝台特急サンライズ瀬戸・出雲) Part7
164 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb68-a+Ou [119.228.68.201])[]：2025/06/05(木) 22:36:18.44 ID:hCg5NIv60 - 末期のムーンライトながらも乗客の99％が青春18きっぷ利用者で満員でも赤字垂れ流しだったんじゃないかという指摘があった
料金的に指定券を840円にするか急行にしないと人件費をペイ出来なかったとか？
夜中の3時に駅を開けてたが午前1時～4時の間は運転停車のみで客扱いしないことでもコスト低減になったはず
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- 架空の車両形式・番台スレ 36次車
543 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c668-a+Ou)[]：2025/06/05(木) 23:02:08.79 ID:hCg5NIv60 - 肥薩おれんじ鉄道455系
肥薩おれんじ鉄道がイベント列車用に購入した455系。
3両編成と増結用のクハ455-600番台がある。
塗装は国鉄交直流急行色に復刻。
ただ単に復刻しただけでなくクハ455-600番台の内外装をグリーン車に復元し（等級帯ももちろん復元）「クロ455」に形式変更しているのが特徴（当初サロに復元も検討されたが、運転台撤去に手間がかかるので温存したとのこと）。
団臨で門司港駅や長崎駅まで走行した事がある。
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- 架空の車両形式・番台スレ 36次車
544 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c668-a+Ou)[]：2025/06/05(木) 23:02:26.34 ID:hCg5NIv60 - >>543
間違えた
455系じゃなくて475系だった
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