- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★455
623 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 00:02:14.11 ID:bwqN8xqt - 米原乗り入れが解
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626 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 00:33:53.96 ID:bwqN8xqt - 境界知能がいるな
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627 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 00:35:58.43 ID:bwqN8xqt - 政治家と境界知能は仮定の話ができない
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628 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 00:37:04.93 ID:bwqN8xqt - 時系列でものが考えられない
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629 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 00:37:44.12 ID:bwqN8xqt - ようだw
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631 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 00:48:36.03 ID:bwqN8xqt - 1つずつ出来てからでないと次が考えられない、境界知能というわけか
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733 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 15:05:49.41 ID:bwqN8xqt - クネクネ京都、爆深桂川
小浜京都穴掘ったらこんなんなりますと言っても、境界知能オバマーは作ってみるまでわからない
困ったもんだ
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734 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 15:11:44.25 ID:bwqN8xqt - 〇〇は工学博士（土木工学）
政治経済学者のような口っぷりだが、要は穴掘ってみたいだけ
クネクネなら尚更楽しい子供と同じ
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735 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 15:17:58.21 ID:bwqN8xqt - >>729
前にも言ったが、東海の脱線防止は線路側、束の逸脱防止は車両側の設備
物理的に干渉はしないが、束線に東海車が入ると耐震上無防備になる
逆は可能
よって束からの乗り入れ
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737 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 15:36:16.30 ID:bwqN8xqt - 元環境大臣様でレジ袋を中途半端にやっつけた人
今度は小浜までなんて意味ない奴もやっつけて
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752 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 17:21:49.54 ID:bwqN8xqt - 直通運転のメリットが無い
東海道の容量がほぼ満杯
現状では有り得ん
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753 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 17:26:23.69 ID:bwqN8xqt - 将来、品川がリニアの出元になったとき、東京品川のギャップをどうするかって話
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754 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 17:26:23.94 ID:bwqN8xqt - 将来、品川がリニアの出元になったとき、東京品川のギャップをどうするかって話
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756 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 17:37:15.43 ID:bwqN8xqt - 名古屋まで40分となれば、東北北陸から中京の乗り継ぎ需要まで出てくる
二重乗り換えなんて放置したら、非難轟々になるぞ
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757 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 17:41:13.60 ID:bwqN8xqt - >>755
米子、松江、出雲は賛成、倉吉、鳥取が何と
言うか
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759 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 17:47:37.24 ID:bwqN8xqt - 長岡ー上越妙高ミニ
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761 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 17:50:34.42 ID:bwqN8xqt - でも、リニア速いからなぁ
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762 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 17:55:13.35 ID:bwqN8xqt - 酉はもともと米原だからな
それを公金ちらつかせて変節させた
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764 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 18:13:46.01 ID:bwqN8xqt - 放置
4ドア東海道新幹線行ったり来たり
倒壊の東京撤退、束に品川まで路線売り渡し
束の品川乗り入れ
他に安上がりな案はあるか？
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766 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 18:22:09.33 ID:bwqN8xqt - 乗り入れなら、束車にもう一箱載せるか、ソフトウェアで切り換えられるようにして、東京駅と品川駅いじるだけでできる
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771 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 18:49:35.02 ID:bwqN8xqt - 現状、名古屋から仙台新潟行くのに新幹線つかうか？
ヲタでなければふつう飛行機ちゃうん？
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773 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 18:54:23.30 ID:bwqN8xqt - 東京乗り換えは認知症の婆さんでもでもでくる手間だけどな
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775 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 18:59:36.21 ID:bwqN8xqt - >>772
在来乗り継ぎで問題ない範囲
新幹線乗り換えでも認知症にもできる程度
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777 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 19:04:14.76 ID:bwqN8xqt - 東京品川ギャップは必ず浮上するから、死なずに待ってろw
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780 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 19:11:00.01 ID:bwqN8xqt - >>776
乗ってるよ
東海道なら品川、東北なら大宮で乗り換える
新宿区は便利だ
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782 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 19:19:24.02 ID:bwqN8xqt - リニアになったら、東京から先も山手線内感覚の時間になるのに、東京品川キャプはうざいのさ
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783 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 19:24:25.54 ID:bwqN8xqt - 50/60の切り替えは現行の車両にも出来るのあるよな？
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791 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 21:20:27.46 ID:bwqN8xqt - 上越妙高だっけか？
いちいち停車して切り替えてるのか？w
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792 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 21:28:33.62 ID:bwqN8xqt - 5兆円の穴掘りくねくね深ぼり京都駅
糖質100%
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793 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 21:36:55.84 ID:bwqN8xqt - 両数と乗車率
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799 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 23:14:16.07 ID:bwqN8xqt - 3セク基金に1000億とか言われたら？
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804 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 23:59:23.40 ID:bwqN8xqt - >>800
敦賀新快速は、今でもそんなに多くないんじゃね？
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