- 【住吉大社←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-07【→七道】
225 ：名無し野電車区 警備員[Lv.9][新芽][]：2024/09/11(水) 17:02:07.81 ID:WVmyJFZK - >>222
そんなことはどうでも良くて
何故、鋼製車が未だに現役であるにも関わらず>>219の発言をしたのか説明を求む
|
- 【住吉大社←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-07【→七道】
227 ：名無し野電車区 警備員[Lv.10][新芽][]：2024/09/11(水) 18:19:35.31 ID:WVmyJFZK - >>226
>>225
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
241 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 18:20:44.21 ID:WVmyJFZK - 12000系ズーム仕様となる32000系を導入し
深夜早朝を除きこうやを毎時1本運行していただきたい
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
242 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 18:21:35.88 ID:WVmyJFZK - 加太線は2000系で統一し高野線難波口からズームカーをこうや号除き
撤退させて規格を共通化していくことが
望ましいと考える
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
243 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 18:22:59.38 ID:WVmyJFZK - 車種統一化は現場の負担軽減にもなる素晴らしい取り組みである
是非とも車種統一化を推進してもらいたい
わざわざやらなくても良いような
過去の立派な功績を捨ててわざわざデザインし直す行為にかける余計な費用を
同一車種の増備や社員の給与に充てれば
給与を上げて負担を減らすこともできる
|
- 【住吉大社←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-07【→七道】
229 ：名無し野電車区 警備員[Lv.10][新芽][]：2024/09/11(水) 19:03:08.64 ID:WVmyJFZK - >>228
それは分かったから>>325の回答を求む
|
- 【住吉大社←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-07【→七道】
230 ：名無し野電車区 警備員[Lv.10][新芽][]：2024/09/11(水) 19:03:17.59 ID:WVmyJFZK - >>228
それは分かったから>>225の回答を求む
|
- 西九州新幹線問題はどう決着をつけるべきか Part2
223 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 21:14:50.49 ID:WVmyJFZK - クソの役にも立たないFGTは早急に損切りし
フル規格とリニアの普及を推進すべし
|
- 【住吉大社←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-07【→七道】
236 ：名無し野電車区 警備員[Lv.11][新芽][]：2024/09/11(水) 22:04:15.99 ID:WVmyJFZK - >>233
後者は兎も角、前者はホームドア設置の事情がある
>>234
そんな余裕があるなら12000系以外の指定席車と9000系以前の一般車を全て廃車にしてもらいたい
|
- 【住吉大社←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-07【→七道】
237 ：名無し野電車区 警備員[Lv.11][新芽][]：2024/09/11(水) 22:05:21.49 ID:WVmyJFZK - 8000系も、車内改修と電子機器の一部更新を予定
高野線の新形観光特急車は、12000系のズーム仕様である32000系といったところ
|
- 【住吉大社←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-07【→七道】
238 ：名無し野電車区 警備員[Lv.11][新芽][]：2024/09/11(水) 22:06:28.60 ID:WVmyJFZK - 車内改修はLCD設置とフリースペース追加といったところ
壁や床の貼り替えは無駄なので省略といったところ
|
- 【住吉大社←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-07【→七道】
239 ：名無し野電車区 警備員[Lv.11][新芽][]：2024/09/11(水) 22:08:36.41 ID:WVmyJFZK - 30000系、31000系取替用の新型観光特急車は、サザンプレミアムの12000系がモチーフに
10000系取替用の新型ビジネス特急車も、なにわ筋線用新型一般車と併結した際の整合性こそ考慮するだけでなく、今の南海を築き上げた先人たちによる功績をrespectし12000系マイナーチェンジ車を検討中
|
- 【住吉大社←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-07【→七道】
241 ：名無し野電車区 警備員[Lv.12][新芽][]：2024/09/11(水) 22:12:36.08 ID:WVmyJFZK - 12000系の設計は、あくまで南海の指定席車全般を担う万能選手の為にラピートやこうやへの進出が目標
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
245 ：名無し野電車区[]：2024/09/11(水) 22:15:10.46 ID:WVmyJFZK - 今後もササの猿真似を継続させていただく所存である
|