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675 :名無し野電車区[]:2024/09/11(水) 08:22:24.73 ID:OqOkNi2d - >>674
まぁ国策扱いで国主導となれば 手はいくらでもあるからな 民間ではできないゴリ押しも可能になる
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683 :名無し野電車区[]:2024/09/11(水) 09:31:42.00 ID:OqOkNi2d - >>678
朝日新聞の意識調査ではリニアに賛成は過半数越えなんだけどね リニア反対運動の幻想はオール沖縄の反対運動みたいに 知事と愉快な仲間たちによって創られた民意なんだろう
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685 :名無し野電車区[]:2024/09/11(水) 09:46:57.85 ID:OqOkNi2d - >>684
そりゃ川勝知事が毎回コールポストを動かすから信用できないんでしょ 新知事かまずすべき事は動かないコールポストを提示する事だよ
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691 :名無し野電車区[]:2024/09/11(水) 10:50:46.15 ID:OqOkNi2d - >>689
リタア中間は国交省の専門部会か 一定の条件で決めたものだからな JR東海の要望で決めたものではない JR東海にとっては中間駅ゼロが理想だぞ 国の指示だからしかたなく受け入れただけ
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694 :名無し野電車区[]:2024/09/11(水) 11:30:02.10 ID:OqOkNi2d - >>693
川勝知事が邪魔を始める前まては 静岡県の地権者との用地交渉は順調だったよ 水利権者との交渉も締結寸前まて来ていた 空港駅の賄賂要求ちするまでは
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695 :名無し野電車区[]:2024/09/11(水) 11:43:17.54 ID:OqOkNi2d - >>692
1県1駅については国も妥当性を認めたからでしょ そもそも国か決定した基本ルートに 国の定めた中間駅の設置基準を当てはめると 今の位置以外で妥当な場所はないからな
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