- 架空の車両形式・番台スレ 36次車
373 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-IdMq)[sage]：2024/09/11(水) 21:14:09.07 ID:/n34wVp90 - >>372
【便所の落書き】ﾖ235系3OOO番台【依然としてワーストプラクティス】
先述のﾖ23I近郊型編成の組成変更プランがあんまりなので、国府津の42本を小山に転属させ同種取替を行い、U5OI～U54I・K-OI編成は用途変更させることになった。その際に7・8号車のモハユニットを元K-O2～K-42編成改めU-543～U583編成の6・7号車として組み込んだ。大幅なリニューアル改造ではなくサハからモハへの単なる車種変更なので、バリアフリー対応トイレの追加設置は回避したという世界線である。小山の元U584～U59I編成は4M6T編成のテプラが運転席に貼られてそのままとなり、どういう訳か松戸に転属となったが依然として国府津・小山車と共通運用されている（松戸までは行かずに上野を北限とする東海道・宇都宮線運用に充当される）世界線。
これらの国府津編成の代替として投入される世界線にあるのがﾖ235系3OOO番台基本編成42本であり、K-5I～K-92編成を名乗る。
ﾖ235系を名乗っているが実は編成単位ではﾖ233系の亜種であり、使用床下機器がﾖ235系と共通なだけで編成外部の制御ソフトや伝送システムはﾖ233系に合わせてある。ﾖ23I系付属編成との併結についても考慮されている、しかもﾖ23I系・ﾖ233系近郊型編成の淘汰後は純ﾖ235系仕様に改造可能という有り得ない新設計贅沢仕様であり、ここでテキストが供養されます。
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