- 上野東京ライン、湘南新宿ライン、総武本線に新快速欲しい
762 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 06:36:30.63 ID:xztRpnbq - >>759
そんなことはない クロスシートのせいで奥まで乗れず積み残しが発生するよりは ロングシートで詰め込める方がいい遥かにマシだと考える 東海や九州のロングシート化は賢明であり 西日本もこの流れに乗ってもらいたいと考える >>761 大都市からの移住を拒んでいるのは 他でもない地方の連中自身である
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
193 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 06:59:31.31 ID:xztRpnbq - >>192
ミドルグレードである指定席(レギュラーシート)も必要 両極端は良くない そして >統一厨に価値なしと言えば、言論弾圧だとか発狂して反論 これに該当する書き込みをここに掲載してもらいたい 話はそれからである
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
195 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 07:07:15.61 ID:xztRpnbq - >>194
デザイナーに敬意を払ってはいる 何年もかけてゼロからデザインするのが無駄だと申し上げておる ミスリードすな むしろ貴方こそ現場に敬意を払っていないように感じる
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
197 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 07:18:27.16 ID:xztRpnbq - 頼むからミスリードはやめていただきたい
あまりにも卑劣な行為だ 既に>>57、>>131で主張しており 給与、特に残業代を上げるのは大前提で話を進めている
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
198 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 07:21:39.46 ID:xztRpnbq - >>136でも主張しておる
そして車種統一化は現場の負担軽減にもなる わざわざやらなくても良いような 過去の立派な功績を捨ててわざわざデザインし直す行為にかける余計な費用を 同一車種の増備や社員の給与に充てれば 給与を上げて負担を減らすこともできる
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
199 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 07:23:03.73 ID:xztRpnbq - >>196
迷惑以外のなにものでもないという発言こそ 現場と接触して出たものか?どうせ話しひとつすらしていない
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
201 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 07:25:14.65 ID:xztRpnbq - そしてこちらも逃げずに答えよ
>統一厨に価値なしと言えば、言論弾圧だとか発狂して反論 これに該当する書き込みをここに掲載してもらいたい 話はそれからである 一度も主張していないことを主張したかのようにでっち上げるのはあまりにも卑劣だ
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
202 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 07:26:36.76 ID:xztRpnbq - >>200
辞めたい人は辞めれば良い そして>>201に答えよ
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
204 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 07:38:25.82 ID:xztRpnbq - >>203
ワンマン化は時代の流れである 南海グループに限らずどこもやっておる で>>201の回答は?
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
206 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 07:52:15.71 ID:xztRpnbq - >>205
答えられないならミスリードしたことを謝罪してもらいたい
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
207 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 07:53:51.50 ID:xztRpnbq - 綺麗事を並べて結局現場軽視している偽善者よりはマシである
|
- 【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
175 :名無し野電車区 警備員[Lv.7][新芽][]:2024/09/10(火) 10:07:15.58 ID:xztRpnbq - 30000系取替用の新型観光特急車は、12000系と2300系をベースにMOBのゴールデンパスエクスプレスのラッピング。
10000系取替用の新型ビジネス特急車は、なにわ筋線用新型一般車と併結した際の整合性こそ考慮するだけでなく、今の南海を築き上げた先人たちによる功績をrespectし12000系マイナーチェンジ車を検討中。 50000系取替用の新型空港特急車も12000系をベースに8両または4+4両分割編成で登場し将来の10両または4+6両編成化も?
|
- 【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
180 :名無し野電車区 警備員[Lv.8][新芽][]:2024/09/10(火) 12:11:27.00 ID:xztRpnbq - >>176
激しく同意 大変素晴らしい経営判断だったと思う
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
211 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 12:54:15.55 ID:xztRpnbq - >>208
取り合うつもりがないならばそれで良いので 邪魔をしないでいただきたい >>210 ラピートをご利用ください
|
- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
213 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 16:16:16.64 ID:xztRpnbq - >>212
だからこそラピートに12000系8両導入
|