- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★455
474 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 12:39:23.86 ID:mJTMtC+4 - >>470
西の経営面だけ考えると自社線内で完結するスパ特が次善の策 富山〜敦賀はE7系の運行が少なくなって敦賀車両基地の大半が使われなくなり遊休施設化してしまうが
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488 :名無し野電車区[]:2024/09/10(火) 13:23:09.12 ID:mJTMtC+4 - >>477
まったく同じ感覚だね。50年先のことを考えるのもそれはそれで大事なことかもしれんが
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