- リニア中央新幹線 63
608 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/10(火) 10:26:41.07 ID:m78pJ1lg - 名古屋まで最速で2050年、JR東海が借金せずに出せる工事費ペースで決まる
その時の人口は9500万人以下 => 大赤字、JR倒壊
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610 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/10(火) 11:36:40.19 ID:m78pJ1lg - 日本人も総人口も、減るばかり
https://www.ipss.go.jp/pp-zenkoku/j/zenkoku2023/pp_zenkoku2023.asp
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614 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/10(火) 12:31:32.56 ID:m78pJ1lg - (万人) 0～14歳 15～64歳 65歳以上
2024 1392 7347 3646
2050 1041 5540 3888
こんな感じだから、もっと深刻
年寄りも旅行客も、トンネルと乱流の旅は避ける
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617 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/10(火) 12:43:22.46 ID:m78pJ1lg - >>615
胴体横側面に12cmほどの出っ張りがボコボコで、ランディングギアの出入り口が
開いたままなら、乱流が起きて騒音や振動がひどくなるのは自明
バカな設計として、一笑に付して捨て去られる
リニアはまさにそういう設計になっている
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620 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/10(火) 12:54:16.16 ID:m78pJ1lg - >>619
凹型の軌道内で、すごい乱流が必ず発生する（400km/h以上）
そういう恥ずかしい設計なんよ
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624 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/10(火) 13:14:27.44 ID:m78pJ1lg - >>622
> 400km/hぐらいから、騒音レベルが高くなり、上下左右の小刻みな揺れがある
という証言多数
上海リニアでは、乱流はほとんど発生しない（外形はスムース）
揺れはほとんど軌道の歪みのため
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626 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/10(火) 14:28:38.99 ID:m78pJ1lg - 上海リニアは、当初は430km/h運転だったわけで
側面ボコボコ、底に穴がいっぱいの、JR東海リニアは恥ずかしい技術
ああするしかないんだよな、技術が筋悪だから
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