トップページ > 鉄道路線・車両 > 2024年09月10日 > aMlkCtjo0

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名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 994f-wRtC [2400:2200:402:5c25:*])
JR西日本車両更新予想スレッド Part111
京阪電車スッレド Part245

書き込みレス一覧

JR西日本車両更新予想スレッド Part111
130 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 994f-wRtC [2400:2200:402:5c25:*])[sage]：2024/09/10(火) 12:23:07.45 ID:aMlkCtjo0
Aシート車と同仕様の有料座席サービスを、他の幹線でも展開する可能性はあるので、便宜上の路線番号に拘らず、議論の上でAシート車と一括して構わない
京阪電車スッレド Part245
768 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 994f-wRtC [2400:2200:402:5c25:*])[sage]：2024/09/10(火) 12:41:01.67 ID:aMlkCtjo0
2600系0番代が、旧2000系から車歴を継がなかったのは、旧運輸省の指導という依り、財務当局からの課税負担を軽減する意図が強い。
車体・台車を殆ど流用しており、同じ系式の改造扱いでもギリギリ通用したのだが

旧700系や東急で7700系の様に流用が車体だけとか、南海の旧1000系も台車は半分新製してるとか、どちらかと言えば車両系式の定義は、監督官庁的な見解として車体の差異が重要視されるところ。
後は経営上、帳簿の処理において最早徴税をどれだけ免れるかと


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