- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★455
309 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/09(月) 19:46:59.04 ID:r7UFyNjc - >>306
着工条件の1つに営業主体であるJRの同意があるのを知らないのか？
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315 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/09(月) 20:00:08.67 ID:r7UFyNjc - >>311
JR西日本が同意しないからと営業主体の変更なんてできんだろう
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320 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/09(月) 20:11:14.45 ID:r7UFyNjc - >>317
全幹法に営業主体の変更ができるという法的根拠がない
法的根拠がないから変更できない
どういう手続きで変更するんだい？
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350 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/09(月) 21:06:43.42 ID:r7UFyNjc - 整備新幹線の着工条件にJRの同意が必要なのはJRの利益を守るため
それなのにJRが同意しなければ営業主体を変えてしまえばいいなんて考えが罷り通るわけがない
考えれば分かることだろう
整備新幹線建設の考え方
営業主体となるJRの判断を尊重（JRの同意）
https://www.jrtt.go.jp/construction/outline/shinkansen/
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