- 南海電鉄車両総合スレッド Part7
181 ：名無し野電車区[]：2024/09/09(月) 22:50:24.16 ID:NcvQbG+U - 6000系の復刻ステンレス車体はドア1か所（各車難波方から2個目）の横にグレーに塗って誤魔化してる箇所があるんだな
どうしても取り除くのが難しかったとか？
塗装を剥離剤ぶっかけて溶かしたが車体全体にバフ掛けしないと跡が残って汚くなる
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- 名古屋市営地下鉄Ω137号線
466 ：名無し野電車区[]：2024/09/09(月) 23:29:20.75 ID:NcvQbG+U - 名鉄100系が厄介者扱いされそうだな
HSCでATO化が困難（完全に不可能ではなく営団3000系でATO+HSCをやった事あるが精度に難があったようである）なので手動ブレーキで職人技で止めないといけない
かつての福岡市営地下鉄でも103系1500番台がATOとワンマン非対応で手動操作と車掌乗務が必要で厄介者扱いされてた
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- 東海道・山陽新幹線296
684 ：名無し野電車区[]：2024/09/09(月) 23:33:31.66 ID:NcvQbG+U - 繁忙期のぞみ全面指定席化は思い切った施策だな
急ぎじゃない乗客をひかり・こだまに誘導させて混乱防止を図ってる？
名古屋～新大阪でぷらっとこだまだと近鉄と料金的にほぼ互角
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- 近鉄通勤車スレッドPart10
755 ：名無し野電車区[]：2024/09/09(月) 23:40:09.02 ID:NcvQbG+U - 東海道新幹線不通時に名古屋～上本町で5200系の緊急臨時快速急行を設定できないものか
伊勢中川で方向転換するとか
特急料金が入ってこないので乗り鉄ホイホイ列車になるが減収になってしまう
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