- 阪急京都線スレッドPart131
165 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/08(日) 16:29:09.52 ID:G7XWqy2I - >>149
コロナ前に比べて、京都線の各駅の乗降人数、だいぶ減ってる感じがするけどなぁ
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★455
160 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/08(日) 16:36:21.25 ID:G7XWqy2I - >>68
こだまが止まる意味もなくなる
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★455
161 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/08(日) 16:41:34.93 ID:G7XWqy2I - >>96
JR東海は北陸新幹線の乗り入れは拒否しているが、米原乗り換えは歓迎でしょ。リニア後も考えたら米原での北陸新幹線接続には協力的だと思う。
敦賀乗り換えの西日本との競争も楽しそう…
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- 阪急京都線スレッドPart131
168 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/08(日) 16:50:31.05 ID:G7XWqy2I - >>167
以前の夕方ダイヤは、うまく乗客を分散できず、ラッシュ時とは思えないほど空いてるスジもあったような…
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★455
202 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/08(日) 22:29:53.03 ID:G7XWqy2I - >>196
サンダーバードを残しても、米原ルートは名古屋・東海方面からの集客が見込めるから西日本は運営するよ
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