- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
899 ：名無し野電車区 ころころ[]：2024/09/07(土) 14:42:05.49 ID:BZIdcHpX - >>893
だから直通はリニア後だろうね
それでも、
小浜京都ルートより全然早くて、
建設費が4兆円安くできて
名古屋、東海道新幹線、リニアともつながり、
京都の環境も守れて
万万歳と。
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900 ：名無し野電車区[]：2024/09/07(土) 14:44:28.81 ID:BZIdcHpX - >>894
政権交代の芽もあるな
裏金事件や
小浜京都ルートは
その伏線
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903 ：名無し野電車区[]：2024/09/07(土) 14:56:27.35 ID:BZIdcHpX - 日本人の民主主義に対する意識を進化させて、
二大政党制になる準備
裏金事件でこりゃ駄目だとなり、
小浜京都ルートに呆れ。
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905 ：名無し野電車区[]：2024/09/07(土) 15:00:24.91 ID:BZIdcHpX - >>902
そうすると、大宮ー新宿ー渋谷ー品川ー羽田新線が必要になってくる。
小浜京都ルートに5兆円も税金浪費するより、
米原ルートにして、
節約できた4兆円の一部をこちらに投資した方が需要がある。投資効果も大きい。
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906 ：名無し野電車区[]：2024/09/07(土) 15:04:18.23 ID:BZIdcHpX - 問題は自民党PTの議員に
かようなグランドデザインを描ける人間がいないこと。
やはり学識者や交通政策に詳しい有識者を入れた交通審議会に
ルート選定の権限を移すべきだろう。
進次郎、やれ！
京都の環境を守るためにもやれ！
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908 ：名無し野電車区[]：2024/09/07(土) 15:07:36.83 ID:BZIdcHpX - 進次郎 v.s. 西田
を見てみたい
森元首相は北陸新幹線に関して、
進次郎が出てくる舞台を整える役割
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909 ：名無し野電車区[]：2024/09/07(土) 15:08:48.45 ID:BZIdcHpX - 京都の環境保護なら
進次郎に任せて！
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