- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
690 ：名無し野電車区[]：2024/09/06(金) 23:44:51.05 ID:gwZ1WGax - >>688
いや、滋賀県は湖東を発展させたい。
米原延伸の北陸新幹線と
東海道新幹線の米原停車の増加により、
琵琶湖線沿線や湖北の利便性が高まるから、
米原ルートにはメリットある。
だから、滋賀県は関西連合案で、
米原ルートに同意している。
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691 ：名無し野電車区[]：2024/09/06(金) 23:52:23.64 ID:gwZ1WGax - >>689
そこを関西の叡智は、
滋賀県の建設費負担分を
便益に応じた各都道府県の負担
という形でクリアした。
滋賀県含めて、大阪や京都などが皆で合意したわけだ。
皆で話し合いで解決できるんだよね。
我田引鉄でぶっ壊してしまって、
さらに5兆円の税金の浪費や
環境破壊、
世論無視を行う、
自民党PTの罪は重い。
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