- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
509 ：名無し野電車区[]：2024/09/06(金) 06:50:12.02 ID:QmEoGvf+ - >>507
米原ルートの営業黒字は確実で、JRの反対は利益分配の交渉だけだ。
滋賀県は過去に米原ルートに(嫌々でも)合意している。だから合意の条件の線はだいたい判る。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
611 ：名無し野電車区[]：2024/09/06(金) 16:59:14.15 ID:QmEoGvf+ - >>608
小浜経由を主張しているのは自民党だけではない。
https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumona.nsf/html/shitsumon/a145032.htm
辻一彦は旧民主党で、党を代表して衆議院で質問しており、今のところ立民党も小浜京都ルートに
賛同する立場を変えていない。過去に政党が国会で質問した事実は重い。
自民党がどうこうでなく福井県(若狭地方)が、与野党一致して新幹線をよこせと言い張っている
ことが問題。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
613 ：名無し野電車区[]：2024/09/06(金) 17:06:00.87 ID:QmEoGvf+ - >>608
結局は与野党関係なく、古い政党は過去のしがらみに絡めとられて
いまとなっては誤った政策を、なかったことに容易にできない。
過去をリセットすることは、新しい政党なら比較的簡単だろう。
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