トップページ > 鉄道路線・車両 > 2024年09月05日 > zrWlU7vW

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名無し野電車区 警備員[Lv.6][新芽]
名無し野電車区 警備員[Lv.7][新芽]
名無し野電車区
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
南海電鉄車両総合スレッド Part7

書き込みレス一覧

【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
85 :名無し野電車区 警備員[Lv.6][新芽][]:2024/09/05(木) 06:29:49.34 ID:zrWlU7vW
>>68
貴方の出番である
>>84に対してそのルールを適用していただきたい
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
86 :名無し野電車区 警備員[Lv.6][新芽][]:2024/09/05(木) 06:31:10.94 ID:zrWlU7vW
>>82
阪急2000系は1000系ベースとなったように
南海の新型車両は8300系ベースになると予想している
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
87 :名無し野電車区 警備員[Lv.6][新芽][]:2024/09/05(木) 06:32:19.45 ID:zrWlU7vW
やはりステンレス無塗装は都会的かつ近代的な感じがして良いですね
8000系や8300系のおかげで南海電鉄はカッコよくなったと思う
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
88 :名無し野電車区 警備員[Lv.6][新芽][]:2024/09/05(木) 06:34:19.10 ID:zrWlU7vW
そして12000系が何より素晴らしい
12000系は南海史上最高だと思う
こういう環境に優しくスタイリッシュで快適な車両で統一することで
なにわ筋線をappealすれば利用者に喜ばれると思う
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
89 :名無し野電車区 警備員[Lv.6][新芽][]:2024/09/05(木) 06:36:00.97 ID:zrWlU7vW
最近はインバウンド需要に支えられているため
外国人観光客誘致のためにスーパーシートを増やして追加料金を支払う太客に対するserviceを重視していくことが望ましいと考える
客単価を上げれば収益も増える
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
90 :名無し野電車区 警備員[Lv.6][新芽][]:2024/09/05(木) 06:39:35.19 ID:zrWlU7vW
一方で追加料金無しで乗れる自由席は減車し
指定席又はスーパーシートへ誘導することが望ましいと考える
自由席は乗せれるだけ乗せていかないと収益にならないので減らしていかねばならんと考える
そして指定席及びスーパーシートはコンセント付きリクライニングシートの12000系や32000系で統一
これでbranding向上を図ることが利用者に喜ばれrepeater獲得に繋がると考える
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
92 :名無し野電車区 警備員[Lv.7][新芽][]:2024/09/05(木) 07:15:40.20 ID:zrWlU7vW
>>91
では何回書き込んだらアウトなのか具体的に決めていただきたい
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
93 :名無し野電車区 警備員[Lv.7][新芽][]:2024/09/05(木) 07:16:37.91 ID:zrWlU7vW
最近はインバウンド需要に支えられているため
外国人観光客誘致のためにスーパーシートを増やして追加料金を支払う太客に対するserviceを重視していくことが喜ばれると考える
客単価を上げれば収益も増える
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
94 :名無し野電車区 警備員[Lv.7][新芽][]:2024/09/05(木) 07:17:22.68 ID:zrWlU7vW
一方で追加料金無しで乗れる自由席は減車し
指定席又はスーパーシートへ誘導することが喜ばれると考える
自由席は乗せれるだけ乗せていかないと収益にならないので減らしていかねばならんと考える
そして指定席及びスーパーシートはコンセント付きリクライニングシートの12000系や32000系で統一
これでbranding向上を図ることが利用者に喜ばれrepeater獲得に繋がると考える
南海電鉄車両総合スレッド Part7
70 :名無し野電車区[]:2024/09/05(木) 07:19:27.90 ID:zrWlU7vW
こうやの増発と置き換えを兼ねて
12000系ズーム仕様となる32000系を導入していただきたくことが喜ばれると考える
30000系は限界である
1本しかない機器流用車31000系もまとめて
32000系へ置き換えていくことが喜ばれると考える
南海電鉄車両総合スレッド Part7
71 :名無し野電車区[]:2024/09/05(木) 07:21:09.20 ID:zrWlU7vW
新型こうやは12000系をベースにズーム化したものが喜ばれると考える
ラピート同様にスーパーシートを設けていくことが喜ばれると考える
そしてラピートもスーパーシート付12000系へ置き換えていくことが喜ばれると考える
無駄を徹底的に削ぎ落し快適性や安全性に全振りした質実剛健な車両にすることが喜ばれると考える
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
96 :名無し野電車区 警備員[Lv.7][新芽][]:2024/09/05(木) 07:22:37.34 ID:zrWlU7vW
>>95
>>93をちゃんと読んでいただきたい
要望ではなく望ましいとも書いていない
これもダメならルールをより明確化せよ
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
97 :名無し野電車区 警備員[Lv.7][新芽][]:2024/09/05(木) 07:24:03.21 ID:zrWlU7vW
ちなみに>>84は意見としては大賛成である
しかしルールを制定する以上はどのような意見にも公平に適用されなければならないと考える
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
99 :名無し野電車区 警備員[Lv.7][新芽][]:2024/09/05(木) 07:46:00.11 ID:zrWlU7vW
>>98
連日の基準とは?
【住吉大社←】南海電気鉄道スレッド NK-07【→七道】
100 :名無し野電車区 警備員[Lv.7][新芽][]:2024/09/05(木) 07:46:12.11 ID:zrWlU7vW
>>98
連日の基準とは?


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