- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
329 ：名無し野電車区[]：2024/09/05(木) 01:05:22.27 ID:hrN2O07y - >>312
作ったらフグイイもナカーマw
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413 ：名無し野電車区[]：2024/09/05(木) 14:48:24.24 ID:hrN2O07y - >>296
東海道は容量満杯なので他所を入れる余裕はございません
現状、直通運転のメリットって何ですか？
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414 ：名無し野電車区[]：2024/09/05(木) 14:55:52.28 ID:hrN2O07y - 古都の市街地の地下をクネクネ曲がる美しくない案は、まともな神経なら作れないよな？という技術側からの見解じゃないか
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420 ：名無し野電車区[]：2024/09/05(木) 16:04:25.33 ID:hrN2O07y - >>415
地下40mから地上10mまで、パッと手品のように上げるの？
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421 ：名無し野電車区[]：2024/09/05(木) 16:08:49.43 ID:hrN2O07y - ある程度まともな線形なら桂川、でも酉的には京都は京都駅であってほしい無理なおながい
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423 ：名無し野電車区[]：2024/09/05(木) 16:13:02.77 ID:hrN2O07y - 名古屋ー新大阪乗り通しがいなくなるんだから、地上の設備も相当暇になるはずだが、それでも穴掘るんかい
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427 ：名無し野電車区[]：2024/09/05(木) 16:16:11.47 ID:hrN2O07y - 小浜京都ルートがいかによろしくないかを論うだけでも十分だな
他案を推すまでもない
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429 ：名無し野電車区[]：2024/09/05(木) 16:24:23.05 ID:hrN2O07y - 西田は頭のどこ打って最悪ルートに固執するんだろう？
頭のどこか売ったのかな？
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430 ：名無し野電車区[]：2024/09/05(木) 16:26:54.73 ID:hrN2O07y - 敦賀止まりでいいじゃないかと言ってるのに、乗り換えがーって一部が騒いでるんだろ
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431 ：名無し野電車区[]：2024/09/05(木) 16:30:37.50 ID:hrN2O07y - 乗り継ぎ割引復活の請願でもやってろ
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